Електронни регулатори на AC двигатели със защита от прегряване - Термо Контакти- ТК

Електронните регулатори на променливо-токови (АС) двигатели със защита от прегряване, известни като ТК, са важен компонент за осигуряване на безопасна и ефективна работа на двигателя. Следват температурата на двигателя и автоматично регулират работата му, за да предотвратят прегряването.

Тези регулатори обикновено използват сензори за температура и алгоритми за управление, които позволяват на системата да реагира бързо на промените в условията на работа. По този начин се осигурява дълготрайност на двигателя и се намалява риска от повреждане.

Електронните регулатори с термичен мониторинг (ТК) са проектирани да контролират скоростта на АС двигателите, като контролират напрежението. Използва се метод за контрол на фазовия ъгъл, известен като технологията TRIAC, за постигане на плавно регулиране на скоростта. Тази технология позволява ефективно управление на мощността и е особено полезна в приложенията, където е необходимо прецизно регулиране на скоростта на двигателя.

Риск от прегряване на мотора при работа на ниски обороти.

Рискът от прегряване на мотора при работа на ниски обороти е наистина важен аспект, който трябва да се вземе на предвид. Когато моторът работи на ниски обороти, той може да не получи достатъчно въздушен поток за охлаждане, особено ако е под натоварване. Това може да доведе до натрупване на топлина и в крайна сметка и до прегряване. За да се минимизира този риск, е добре да се използват подходящи регулатори и термичен мониторинг. Те могат да следят температурата на мотора и да сигнализират, ако достигнат опасни нива, което помага да се предотвратят нежелани повреди. Важно е също така да се уверите, че охладителната система работи ефективно и е в добро състояние.

Важността на ТК на мотора

ТК на електрическите мотори са изключително важни за тяхната безопасност и ефективност. Те не само че предотвратяват прегряването, но и подобряват надеждността на системата. Когато температурата на мотора достигне опасни нива, ТК автоматично прекратяват захранването, което помага да се избегнат сериозни повреди. Това е особено полезно в ситуации с променливо натоварване, където моторът може да бъде подложен на стрес. Така че, наличието на термо-контакти е ключово за дългосрочната работа и ефективност на електрическите мотори.

ТК играят изключително важна роля в индустриалната среда особено в оптимизацията на производителността, като следят температурните стойности с което подпомагат за поддържане на идеални работни условия. Освен това, сигнализацията за наличието на проблеми е изключително полезна, тъй като позволява на операторите да реагират навреме и да предотвратят сериозни инциденти. И не на последно място, спазването на нормативите е от съществено значение за безопасността и спазването на околната среда.

Ръчно управление на АС мотори с термо-контакти

Ръчното управление на АС мотори с термо-контакти е процес, при който операторът контролира работата на мотора, като използва термо-контакти за мониторинг на температурата и предотвратяване на прегряване.

Sentera е проектирала електронни регулатори с мониторинг ТК от серия ITRS9, за да контролира скоростта на еднофазни мотори, регулирани по напрежение, чийто максимален ток не надвишава 10 А. Регулирането се извършва чрез вариация на захранващото нашрежение, подадено на мотора, използвайки метода на контрол на фазовия ъгъл- TRIAC технология. Регулаторите ITRS9 автоматично откриват входното напрежение 110-240 VAC, 50-60 Hz. Тези контролери разполагат също с цифров вход, който предлага възможност за дистанционно управлене на мотора – стартиране и спиране, както и изход за аларма за индикация на повреда на мотора. Минималната и максималната скорост могат да се реглират чрез два вътрешни тримера. Изходното напрежение за мотора може да се регулира чрез интегриран потенциометър в диапазона между входното напрежение и минималното изходно напрежение, което може да се настрои в интервала от 305 до 60% от входното напрежение. Тези контролери имат нерегулиран изход за свързване на клапан, врата, лампа и др. Предлагат се дъщо два режима на стартиране – плавен и нормален, които могат да се избират чрез jumper. Моторът може да стартира и спира чрез превключвател ON - OFF.

Дистанционно управление на АС мотори с термо-контакти

Дистанционното управление на АС моторите с термоконтакти позволява на операторите да контролират работата на мотора от разстояние, кто същевременно се осигурява мониторинг на температурата и защита от прегряване.

Дистанционното управление може да включва безжични контролери, мобилни приложения, компютърни интерфейси и др., които позволяват на операторите да контролират двигателя от разстояние.

Самата интеграция на термоконактите са свързани дистанционно към системата, като по този начин се изпраща сигнализация за предупреждение или прекъсване на захранването, ако температурата е достигнала критични нива.

Мониторингът в реално време позволява на оперторите на дистанционната система да получават информация в реално време за температурата, скоростта и работното състояние на двигателя. Това позволява бързо реагиране при възникване на проблеми.

Дистанционните системи често предлагат функции за диагностика, които позволяват на операторите да проверяват състоянието на термоконтактите и други компоненти, като осигуряват добра поддръжка и предотвратяване на проблемиДистанционното управление на АС мотори с ТК предлага удобство и гъвкавост, като същевременно осигурява необходимата защита за безопасна работа.

За това Sentera разработи електронните регулатори от серията EVSS1, които имат инвертируем аналогов вход: 0-10/10-0 VDC или 0-20/20-0 mA, което позволява регулиране на скоростта на еднофазни мотори, регулирани по напрежение с максимален ток до 10 А. Тези регулатори използват метода на контрол на фазовия ъгъл – TRIAC технология. Контролерите от серия EVSS1 имат Modbus RTU комуникация и мониторинг ТК за защита срещу прегряване на мотора. Функцията за дистанционно стартиране и спиране се осъществява чрез аналоговвход, като също така разполагат с изход за аларма за индикация на певреди на мотора.  Минималните и максималните скорости огат да се регулират чрез тримери или чрез Modbus комуникация. Минималното изходно напрежение може да се настрои в интервала от 30% до 70% от входното напрежение. EVSS1 също имат нерегулиран изход за свързване на лампа, клапан, врата и др. Предлагат се също два режима на стартиране – бърз и плавен, както и различни работни режими, които могат да се избират чрез Modbus RTU комуникация. Моторът може да се стартира чрез превключвател с позиции ON и OFF.