Схематичний огляд
ЕС двигун 230 VAC | контроль CO і LPG| автостоянка до 800 м²
Опис рішення
Регулювання швидкості вентиляторів на основі CO та LPG для EC-вентиляторів з EC-двигуном 115-230 VAC. Це рішення призначене для гаражів площею до 800 м². Швидкість EC вентилятора регулюється автоматично на основі найвищого виміряного значення підключених датчиків. Робочі діапазони можна регулювати через Modbus RTU. Візуальні сповіщення генеруються через SPRKM-R, якщо перевищено значення CO або LPG. Інтернет-шлюз (DIGWM) потрібен для завантаження спеціального програмного забезпечення для цього рішення. Якщо інтернет-шлюз залишається підключеним до установки, його можна використовувати для віддаленого управління, контролю та реєстрації даних через SenteraWeb, наш онлайн-портал ОВіК.
Документи
Додаткові характеристики та опис
Підземні паркінги та гаражі
Як правило, це рішення застосовується для управління ЕС вентиляторами на (підземних) автостоянках і гаражах. Діапазони датчика та всі інші налаштування можна регулювати через зв’язок Modbus RTU. Для завантаження програмного забезпечення до цього рішення потрібен інтернет-шлюз.
Монтаж
Швидкість ЕС вентилятора на автостоянці регулюється на основі вимірювань CO або LPG. У разі необхідності контролю рівня СО, датчик SPRKM-R необхідно встановити на висоті не менше 150 см від підлоги. У разі потреби контролю рівня LPG – від 10 до 30 см від підлоги. Для того щоб забезпечити постійний потік свіжого повітря, потрібно встановити мінімальну швидкість вентилятора за допомогою holding регістрів Modbus RTU. Також за допомогою них можна встановити максимальну швидкість вентилятора (у разі високих рівнів CO і LPG) і рівні аварійних сигналів, щоб активувати додаткові звукові сигнали тривоги.
Окис вуглецю
Чадний газ (CO) – це газ без кольору, запаху та смаку, який змішується зі звичайним повітрям. Автомобілі є одним з основних джерел виробництва CO. Вміст CO у вихлопних газах легкових і вантажних автомобілів коливається від 0,1 до 8%, а в окремих випадках може навіть досягати 30%. За особливих обставин дорожній рух може призвести до серйозного сп'яніння, наприклад, під час довгого перебування у підземних паркінгах, з яких усі виходять одночасно після закінчення масової демонстрації. Вдихуваний CO потрапляє в кров через легені, як і кисень. Це порушує транспортування кисню до клітин і викликає його нестачу (киснева недостатність або гіпоксія).
Зріджений нафтовий газ
LPG - суміш пропану (C3H8) і бутану (C4H10). Під впливом високого тиску LPG переходить у газову фазу. Це відбувається при випадковому виділенні газу. Дуже важливим параметром є щільність LPG, при цьому газ майже вдвічі важчий за повітря. Пари зрідженого газу можуть транспортуватися по підлозі автостоянки на відносно великі відстані, досягаючи джерела займання, де газ може спалахнути або призвести до вибуху пари/повітря в замкнутому просторі.
Тому після виявлення вуглекислого газу та зрідженого газу слід негайно евакуюватися з автостоянок і гаражів.
Висока якість
Корпус датчика SPRKM-R і перетворювача Modbus MDACM1 виготовлений з високоякісного пластику r-ABS VO (UL94). Цей матеріал термостійкий, вогнезахисний, дуже міцний і забезпечує хороший захист від ударів. Кожен датчик калібрується та перевіряється на нашому заводі. Ми використовуємо сенсорні елементи та компоненти високої якості. Це забезпечує тривалу стабільність і точність цього передавача ОВіК. Щоб забезпечити оптимальну роботу, його слід захищати від прямих сонячних променів. Корпус призначений для використання в суворих умовах або поза приміщенням. Він забезпечує захист IP65 від проникнення бруду та води.
Як правило, це рішення застосовується для управління ЕС вентиляторами на (підземних) автостоянках і гаражах. Діапазони датчика та всі інші налаштування можна регулювати через зв’язок Modbus RTU. Для завантаження програмного забезпечення до цього рішення потрібен інтернет-шлюз.
Монтаж
Швидкість ЕС вентилятора на автостоянці регулюється на основі вимірювань CO або LPG. У разі необхідності контролю рівня СО, датчик SPRKM-R необхідно встановити на висоті не менше 150 см від підлоги. У разі потреби контролю рівня LPG – від 10 до 30 см від підлоги. Для того щоб забезпечити постійний потік свіжого повітря, потрібно встановити мінімальну швидкість вентилятора за допомогою holding регістрів Modbus RTU. Також за допомогою них можна встановити максимальну швидкість вентилятора (у разі високих рівнів CO і LPG) і рівні аварійних сигналів, щоб активувати додаткові звукові сигнали тривоги.
Окис вуглецю
Чадний газ (CO) – це газ без кольору, запаху та смаку, який змішується зі звичайним повітрям. Автомобілі є одним з основних джерел виробництва CO. Вміст CO у вихлопних газах легкових і вантажних автомобілів коливається від 0,1 до 8%, а в окремих випадках може навіть досягати 30%. За особливих обставин дорожній рух може призвести до серйозного сп'яніння, наприклад, під час довгого перебування у підземних паркінгах, з яких усі виходять одночасно після закінчення масової демонстрації. Вдихуваний CO потрапляє в кров через легені, як і кисень. Це порушує транспортування кисню до клітин і викликає його нестачу (киснева недостатність або гіпоксія).
Зріджений нафтовий газ
LPG - суміш пропану (C3H8) і бутану (C4H10). Під впливом високого тиску LPG переходить у газову фазу. Це відбувається при випадковому виділенні газу. Дуже важливим параметром є щільність LPG, при цьому газ майже вдвічі важчий за повітря. Пари зрідженого газу можуть транспортуватися по підлозі автостоянки на відносно великі відстані, досягаючи джерела займання, де газ може спалахнути або призвести до вибуху пари/повітря в замкнутому просторі.
Тому після виявлення вуглекислого газу та зрідженого газу слід негайно евакуюватися з автостоянок і гаражів.
Висока якість
Корпус датчика SPRKM-R і перетворювача Modbus MDACM1 виготовлений з високоякісного пластику r-ABS VO (UL94). Цей матеріал термостійкий, вогнезахисний, дуже міцний і забезпечує хороший захист від ударів. Кожен датчик калібрується та перевіряється на нашому заводі. Ми використовуємо сенсорні елементи та компоненти високої якості. Це забезпечує тривалу стабільність і точність цього передавача ОВіК. Щоб забезпечити оптимальну роботу, його слід захищати від прямих сонячних променів. Корпус призначений для використання в суворих умовах або поза приміщенням. Він забезпечує захист IP65 від проникнення бруду та води.
Зауваження, відгуки та оцінки