Sprite icons

Потенциометры и переключатели

01.04.2025 Yuliia Pronchuk
Что такое потенциометр?
Потенциометр - это название электронного компонента с переменным резистором. Sentera производит различные серии потенциометров, которые удобны для плавного ручного управления скоростью вентиляторов оснащенных EC-двигателями. В них используется электронный компонент, что дает название этому прибору. 
 
Регулятор скорости для EC-двигателей 
ЕС-двигатель можно рассматривать как сочетание АС-двигателя со встроенным регулятором скорости. Потенциометр - это один из приборов, которым можно задать EC-двигателю необходимую скорость вращения. Именно поэтому потенциометр иногда также называют регулятором скорости для EC-двигателей. Реальный регулятор скорости на самом деле интегрирован в EC-двигатель, тогда как потенциометр - это устройство, с помощью которого можно вручную дистанционно установить желаемую скорость. С помощью потенциометра скорость можно регулировать рлавно т.е бесступенчато.
 
Но как это работает? Как потенциометр может сообщить EC-двигателю, с какой скоростью он должен вращаться? Очень просто: с помощью электрического аналогового сигнала. Чаще всего используется аналоговый сигнал диапазоном от 0 до 10 Вольт. Он может изменяться в пределах 0 и 10 вольт и соответственно изменять скорость. 
Этот аналоговый сигнал также можно использовать для управления другим устройством. В системах ОВиК аналоговые сигналы широко используются для управления ЕС-двигателями, регуляторами скорости, позиционированием лопастей клапанов, установлением желаемой температуры и т.д. В этой статье мы продолжим рассмотрение примера управления ЕС-двигателем. В этом примере вентилятор будет остановлен, если сигнал будет равен 0 Вольт. Когда управляющий сигнал увеличится до 10 Вольт, вентилятор плавно ускорится до максимальной скорости.
 
Различные типы аналоговых сигналов
На практике существют разные типы аналоговых сигналов, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки. Устройство, которым нужно управлять с помощью аналогового сигнала, определяет, какой тип сигнала нужен. В некоторых моделях существует несколько вариантов сигнала на выбор пользователя.
 
Здесь мы перечислим самые распространенные аналоговые сигналы:
1. Сигналы напряжения (0-10 Вольт): эти аналоговые сигналы используют различное напряжение или потенциал для передачи информации. EC-двигатель распознает уровень напряжения аналогового сигнала и на основе этого определяет необходимую скорость вращения двигателя. Эта форма аналогового сигнала очень популярна, поскольку значение сигнала можно легко измерить с помощью вольтметра. Это значительно упрощает поиск и устранение неисправностей.
Недостатком является то, что длина кабеля имеет ограничения. Из-за электрического сопротивления кабеля будет происходить падение напряжения при увеличении его длины, то есть сигнал 10 Вольт в начале кабеля уже не будет иметь 10 Вольт в конце кабеля. Это приводит к снижению точности управляющего сигнала. В примере с ЕС-двигателем невозможно достичь максимальной скорости вентилятора, если кабель аналогового сигнала между потенциометром и ЕС-двигателем слишком длинный. Причина заключается в том, что аналоговый сигнал не может достичь своего максимального значения 10 Вольт из-за падения напряжения в длинном кабеле.
 
2. Электрическое сопротивление (от 0 до 10 кОм): это самый известный способ передачи значения в мире электроники. Кстати, потенциометр - это также электронный компонент с переменным значением сопротивления - об этом мы поговорим далее в этой статье. Вернемся к нашему примеру с ЕС-двигателем. Контроллер EC-двигателя будет определять желаемую скорость двигателя на основе значения сопротивления аналогового сигнала. Здесь также большая длина кабеля между потенциометром и ЕС-двигателем приведет к снижению точности из-за увеличения электрического сопротивления кабеля. Если длина кабеля между обоими устройствами может быть короткой, тот этот тип сигнала - простое и экономически выгодное решение.
 
3. Сигналы тока (4-20 мА): EC-двигатель регулирует скорость двигателя также на основе силы тока аналогового сигнала. Чем больше значение мА, тем выше скорость двигателя. В этом примере 20 мА соответствует максимальной скорости двигателя.
Большим преимуществом этого типа сигнала является то, что точность не теряется при увеличении длины кабеля. Увеличение электрического сопротивления кабеля будет компенсировано аналоговым сигналом, и будет достигнуто необходимое значение сигнала. Также можно обнаружить обрыв кабеля (0 мА может появиться только в случае обрыва кабеля, поскольку минимальное значение аналогового сигнала составляет 4 мА). Обнаружение возможных ошибок сигнала сложнее, поскольку силу тока иногда не так просто измерить, как напряжение.
 
4. Частотные сигналы (например, широтно-импульсная модуляция или ШИМ): этот тип аналогового сигнала также называют импульсной последовательностью. Это постоянная серия импульсов с одинаковой амплитудой (напряжением). Разница заключается в частоте и ширине импульсов. EC-двигатель получает постоянную серию электрических импульсов. Скорость вращения двигателя определяется на основе частоты и длительности импульсов. Эта форма аналогового сигнала не чувствительна к увеличению электрического сопротивления или перепадов напряжения из-за большей длины кабеля. Для правильной интерпретации последовательности импульсов требуется более совершенная электроника, а выявить возможные ошибки сложнее, чем с сигналом напряжения.
 
Подводя итоги можно сказать, что сигналы напряжения и электрического сопротивления являются простыми и подходят для коротких расстояний, сигналы тока и ШИМ являются более сложными и подходят для более длинных расстояний.
 
Как работает электронный компонент? 
Потенциометр - это трехконтактный электронный компонент, который действует как переменный резистор или делитель напряжения. Он состоит из резистивного элемента, подвижного контакта и трех клемм: две фиксированные клеммы соединены с концами резистивного элемента. Одна переменная клемма движется вдоль резистивного элемента, чтобы изменить сопротивление и выходное напряжение.
 
Когда напряжение подается на две фиксированные клеммы, переключатель делит напряжение в зависимости от своего положения вдоль резистивного элемента. Перемещение подвижного контакта изменяет сопротивление в одном сегменте цепи, одновременно изменяя сопротивление в другом сегменте. Таким образом регулируется напряжение между подвижным контактом и одной из фиксированных клемм.
 
Потенциометр часто используется в электронных схемах, чтобы позволить пользователю легко настраивать определенное значение. Например, для установки громкости радио.
 
Ассортимент потенциометров и переключателей Sentera
Sentera разработала три группы регуляторов скорости ЕС-вентиляторов. Эти группы разделяются в зависимости от напряжения питания, необходимого для работы потенциометра:
 
1. Низкое напряжение питания
Эти потенциометры идеально подходят для использования с ЕС-двигателями, которые обеспечивают напряжение питания 10 В постоянного тока (или аналогичное). Это дает возможность подключить напряжение питания и аналоговый сигнал с помощью одного кабеля.
 
Серия SDP-EOUS требует напряжения питания в диапазоне от 5 до 24 В постоянного тока. Тип выхода можно настроить, изменив положение перемычки. Минимальное и максимальное значение аналогового выходного сигнала можно регулировать. 
Серия SDP-M010 требует напряжения питания 24 В постоянного тока. Тип выхода можно выбрать, изменив значение Holding регистра Modbus. Все остальные настройки можно регулировать с помощью связи Modbus RTU. Можно даже дистанционно управлять потенциометром. Типичным применением является отмена положения ручки на передней панели в определенные моменты дня. Тогда скорость EC-вентилятора может быть установлена дистанционно, пока ручка на передней панели неактивна.
Серия MTP-D010 требует напряжения питания в диапазоне от 3 до 15 В постоянного тока. Эти потенциометры все еще выпускаются в классическом корпусе. Аналоговый выходной сигнал можно установить в диапазоне от 10 % до 100 % от напряжения питания. Например, если этот потенциометр подключен к напряжению питания 10 В постоянного тока, аналоговый выходной сигнал можно установить в диапазоне от 1 до 10 В постоянного тока. Если скорость вращения вентилятора на максимальном значении слишком высока, ее можно уменьшить, например, до 8 В.
 
2. Напряжение питания 230 VAC
Эти потенциометры требуют напряжения питания 230 В переменного тока. Аналоговый сигнал можно подключить отдельным кабелем. Кабели питания (230 В переменного тока) и кабели управляющих сигналов всегда должны быть разделены, чтобы предотвратить возникновение электромагнитных помех. Эти потенциометры были разработаны для генерирования аналогового сигнала для устройств, которые не обеспечивают напряжение питания 10 В постоянного тока (или аналогичное) для потенциометра.
 
3. Потенциометры без питания, 10 кОм
Эти потенциометры не требуют источника питания. Они предлагают переменное значение сопротивления в диапазоне от 0 до 10 кОм (от 0 до 10 000 Ом). Это позволяет подключать эти потенциометры с помощью трехжильного кабеля. Единственное различие между продуктами этой группы - это корпус.
 
Переключатели управления для EC-двигателей или приводов заслонок
Эти устройства регулируют скорость EC-вентилятора поэтапно. Упомянутые выше потенциометры генерируют непрерывно переменный сигнал. Однако есть отдельные случаи, когда пользователь хочет регулировать скорость вентилятора в поэтапно от минимальной до максимальной, а не плавно. Для таких применений можно использовать переключатели Sentera. Они генерируют сигнал управления в 3 этапа, то есть разделяют аналоговый сигнал 0-10 Вольт на три (регулируемые) шага. Это дает возможность регулировать скорость вентилятора в три точные позиции.
 
Переключатели управления для АС-двигателей с несколькими обмотками
Очень специфическая группа АС-двигателей имеет похожий принцип работы. Это 3-скоростные двигатели, которые используются, например, для потолочных вентиляторов. Эта группа переключателей предназначена для управления двигателями переменного тока с 3 отдельными обмотками. Каждая обмотка придает двигателю разную скорость. Когда подается напряжение на первую обмотку, двигатель начинает медленно вращаться. Когда подается напряжение на вторую обмотку, двигатель вращается немного быстрее. Когда под напряжением третья обмотка, двигатель работает на полной скорости. Для управления этим типом двигателей переменного тока нужен механический переключатель, который подключает напряжение питания 230 В переменного тока к одной из трех обмоток двигателя. Важно иметь в виду - эта группа переключателей не имеет ничего общего с аналоговыми сигналами.
 
 
Сообщить об ошибке