.webp "Трифазний 5-ступеневий регулятор з термомагнітним вимикачем 6 А")
.webp "3 x 400 VAC регулятор швидкості обертання вентилятора з тепловим захистом")
.webp "3 фази x 400 VAC регулятор швидкості обертання вентилятора з термомагнітним вимикачем")
.webp "Трифазний п'ятиступеневий регулятор з термомагнітним вимикачем 6 А")
.webp "3 x 400 VAC трансформаторний регулятор швидкості обертання вентилятора з автоматичним перезапуском")
декларація CE
Трансформаторний регулятор | 6 А | з вбудованим термореле
Опис продукту
Це 5-ступінчастий регулятор швидкості вентилятора з вбудованим термомагнітним вимикачем. Напруга живлення: 3 x 400 VAC, 50/60 Гц, 1,5 А. Виходи напруги: 0-13 x 400 VAC. Максимальний комбінований струм двигуна становить 6 А.
Швидкість вентилятора можна встановити за допомогою поворотного перемикача. Цифровий вхід можна використовувати для дистанційних команд запуску-зупинки двигуна. Після збою живлення двигун автоматично перезапуститься. У разі короткого замикання або перевантаження термомагнітний вимикач миттєво спрацює і вимкне двигун.
Швидкість вентилятора регулюється в 5 ступенів шляхом зниження напруги двигуна через автотрансформатори. Вихідна напруга ідеальної синусоїдальної форми гарантує тиху роботу двигуна.
Металевий корпус дозволяє монтувати на поверхні всередині приміщень IP54.
Додаткові характеристики та опис
Принцип роботи
Робота регулятора швидкості STTA4 заснована на застосуванні вбудованого автотрансформатора. Він використовується для ступеневого керування напругою, що подається на електродвигун, що дає змогу змінювати швидкість обертання вентилятора. Ця технологія є дуже надійною і довговічною. Автотрансформатори також мають спеціальну оболонку для зниження кількості створюваних електричних перешкод. Вихідна напруга, що генерується регулятором, має форму чистої синусоїди, що забезпечує тиху роботу електродвигуна і підвищує термін його служби.
Робота регулятора швидкості STTA4 заснована на застосуванні вбудованого автотрансформатора. Він використовується для ступеневого керування напругою, що подається на електродвигун, що дає змогу змінювати швидкість обертання вентилятора. Ця технологія є дуже надійною і довговічною. Автотрансформатори також мають спеціальну оболонку для зниження кількості створюваних електричних перешкод. Вихідна напруга, що генерується регулятором, має форму чистої синусоїди, що забезпечує тиху роботу електродвигуна і підвищує термін його служби.
Вбудований термомагнітний розчеплювач автоматичного вимикача
Трансформаторні регулятори серії STTA4 оснащені вбудованим термомагнітним розчеплювачем. Це пристрій, який забезпечує розмикання електричного кола всередині комутаційного апарата. Він спрацьовує автоматично в разі перегріву контактів, а також у разі перевищення порогового значення струму. Значною перевагою комбінованого розчеплювача є струмова селективність - один з елементів реагує на струми перевантаження, а інший - на струми короткого замикання. Таким чином, термомагнітний розчеплювач автоматичного вимикача захищає трансформаторний регулятор і керований електродвигун від пошкодження та виходу з ладу.
Трансформаторні регулятори серії STTA4 оснащені вбудованим термомагнітним розчеплювачем. Це пристрій, який забезпечує розмикання електричного кола всередині комутаційного апарата. Він спрацьовує автоматично в разі перегріву контактів, а також у разі перевищення порогового значення струму. Значною перевагою комбінованого розчеплювача є струмова селективність - один з елементів реагує на струми перевантаження, а інший - на струми короткого замикання. Таким чином, термомагнітний розчеплювач автоматичного вимикача захищає трансформаторний регулятор і керований електродвигун від пошкодження та виходу з ладу.
Дистанційне керування запуском і зупинкою
Трансформаторний регулятор швидкості STTA4 додатково має один нормально розімкнутий і один нормально замкнутий контакт. Вони можуть використовуватися для дистанційного вмикання і вимикання регулятора, а також для контролю його роботи. Як обладнання, що підключається, застосовуються засоби індикації та оповіщення, термостати, реле температури тощо.
Трансформаторний регулятор швидкості STTA4 додатково має один нормально розімкнутий і один нормально замкнутий контакт. Вони можуть використовуватися для дистанційного вмикання і вимикання регулятора, а також для контролю його роботи. Як обладнання, що підключається, застосовуються засоби індикації та оповіщення, термостати, реле температури тощо.
Нерегульований вихід
Регулятор швидкості STTA4 оснащений додатковим нерегульованим виходом (230 В), який замкнений під час роботи електродвигуна. Нерегульованим він називається тому, що має тільки два положення - замкнутий (230 В) і розімкнутий (0 В). Максимальний струм для цього виходу не повинен перевищувати 2 А. Одним із прикладів використання цього виходу є керування електроприводом повітряного або водяного клапана. Під час увімкнення вентилятора клапан відкривається, а під час вимкнення - закривається. За потреби дистанційної індикації роботи регулятора, до його нерегульованого виходу можна під'єднати сигнальну лампу.
Регулятор швидкості STTA4 оснащений додатковим нерегульованим виходом (230 В), який замкнений під час роботи електродвигуна. Нерегульованим він називається тому, що має тільки два положення - замкнутий (230 В) і розімкнутий (0 В). Максимальний струм для цього виходу не повинен перевищувати 2 А. Одним із прикладів використання цього виходу є керування електроприводом повітряного або водяного клапана. Під час увімкнення вентилятора клапан відкривається, а під час вимкнення - закривається. За потреби дистанційної індикації роботи регулятора, до його нерегульованого виходу можна під'єднати сигнальну лампу.
Захист електродвигуна від перегріву
Регулятор швидкості вентилятора STTA4 оснащений клемами для підключення термоконтактів електродвигуна (ТК). Термоконтакти використовуються для вимірювання температури на обмотках електродвигуна. У разі перегріву електродвигун буде зупинено, щоб унеможливити ризик виходу його з ладу. Якщо електродвигун не оснащений термоконтактами, клеми TK мають бути з'єднані між собою, щоб імітувати його нормальну роботу.
Регулятор швидкості вентилятора STTA4 оснащений клемами для підключення термоконтактів електродвигуна (ТК). Термоконтакти використовуються для вимірювання температури на обмотках електродвигуна. У разі перегріву електродвигун буде зупинено, щоб унеможливити ризик виходу його з ладу. Якщо електродвигун не оснащений термоконтактами, клеми TK мають бути з'єднані між собою, щоб імітувати його нормальну роботу.
Аварійна сигналізація
Регулятор швидкості STTA4 оснащений нерегульованим виходом (230 В), що сповіщає про аварію. Він спрацьовує, коли розмикаються термоконтакти, що захищають електродвигун від перегріву. Цей вихід може використовуватися для підключення лампи або звукового сповіщувача. Максимальний струм обладнання, що підключається, не повинен перевищувати 1 А.
Світлодіодна індикація
Регулятор швидкості вентилятора STTA4 оснащений світлодіодними індикаторами, розташованими на дверцятах корпусу. Під час під'єднання живлення до трансформаторного регулятора індикатор загориться зеленим кольором. У разі спрацьовування захисту електродвигуна від перегрівання загориться індикатор червоного кольору.
Регулятор швидкості вентилятора STTA4 оснащений світлодіодними індикаторами, розташованими на дверцятах корпусу. Під час під'єднання живлення до трансформаторного регулятора індикатор загориться зеленим кольором. У разі спрацьовування захисту електродвигуна від перегрівання загориться індикатор червоного кольору.
Корпус регулятора
Основним призначенням корпусу є захист внутрішньої частини регулятора від потрапляння зовнішніх забруднень і вологи, а також від несприятливих факторів навколишнього середовища. Корпус регулятора STTA4 зроблений з листової сталі із захисним лакофарбовим покриттям і забезпечує надійний захист від механічних та інших впливів. Він сертифікований за європейським стандартом EN 62208 і має ступінь захисту від пилу та вологи IP54. Для забезпечення максимально надійної та безпечної роботи, а також унеможливлення перегрівання регулятор необхідно встановлювати в прохолодному місці без прямих сонячних променів. Температура довкілля для експлуатації трансформаторного регулятора швидкості має перебувати в діапазоні від -20 до +35 °С, а відносна вологість - від 5 до 95 %. Конденсація вологи в робочому приміщенні не допускається.
Основним призначенням корпусу є захист внутрішньої частини регулятора від потрапляння зовнішніх забруднень і вологи, а також від несприятливих факторів навколишнього середовища. Корпус регулятора STTA4 зроблений з листової сталі із захисним лакофарбовим покриттям і забезпечує надійний захист від механічних та інших впливів. Він сертифікований за європейським стандартом EN 62208 і має ступінь захисту від пилу та вологи IP54. Для забезпечення максимально надійної та безпечної роботи, а також унеможливлення перегрівання регулятор необхідно встановлювати в прохолодному місці без прямих сонячних променів. Температура довкілля для експлуатації трансформаторного регулятора швидкості має перебувати в діапазоні від -20 до +35 °С, а відносна вологість - від 5 до 95 %. Конденсація вологи в робочому приміщенні не допускається.
Зауваження, відгуки та оцінки