декларація CE
Трансформаторний регулятор швидкості | 11 А | аналогове управління
Опис продукту
Трансформаторний регулятор швидкості для управління швидкістю обертання вентилятора в 5 ступенів. Напруга живлення: 3 x 400 VAC, 11 А. Виходи напруги: 0-13 x 400 VAC, вхід 0,10 VDC, контроль ТK для теплового захисту двигуна, поверхневий монтаж, корпус IP54.
Документи
Додаткові характеристики та опис
Що таке трансформаторний регулятор?
Трансформаторний регулятор регулює швидкість обертання вентилятора поетапно, зменшуючи напругу двигуна. Ця технологія дуже надійна. Регулятор генерує напругу двигуна з ідеальною синусоїдальною формою. Ця технологія гарантує безшумну роботу двигуна та тривалий термін служби. Спеціальне просочене покриття зменшує електричний шум автотрансформаторів.
Трансформаторний регулятор регулює швидкість обертання вентилятора поетапно, зменшуючи напругу двигуна. Ця технологія дуже надійна. Регулятор генерує напругу двигуна з ідеальною синусоїдальною формою. Ця технологія гарантує безшумну роботу двигуна та тривалий термін служби. Спеціальне просочене покриття зменшує електричний шум автотрансформаторів.
Вхідний сигнал 0-10 В
Один із доступних рівнів швидкості обертання вентилятора можна вибрати за допомогою вхідного сигналу 0-10 В. Якщо сигнал 0-10 В відсутній, до контролера STVS4 можна підключити зовнішній потенціометр. Потенціометр MTP-X10K-NA можна підключити до джерела живлення 12 VDC контролера STVS4.
Наприклад, вхідний сигнал 2 В активує рівень швидкості 1 (130 VAC до двигуна), вхідний сигнал 4 В активує рівень швидкості 2 (180 VAC до двигуна) тощо.
Один із доступних рівнів швидкості обертання вентилятора можна вибрати за допомогою вхідного сигналу 0-10 В. Якщо сигнал 0-10 В відсутній, до контролера STVS4 можна підключити зовнішній потенціометр. Потенціометр MTP-X10K-NA можна підключити до джерела живлення 12 VDC контролера STVS4.
Наприклад, вхідний сигнал 2 В активує рівень швидкості 1 (130 VAC до двигуна), вхідний сигнал 4 В активує рівень швидкості 2 (180 VAC до двигуна) тощо.
Тепловий захист двигуна
Цей контролер частоти обертання вентилятора може контролювати теплові контакти двигуна (TK або теплові контакти вимірюють температуру в обмотках двигуна). У разі перегріву, функція контролю TK вимкне двигун, щоб запобігти його пошкодженню. Якщо двигун не оснащений тепловими контактами, обидві клеми TK контролера повинні бути з'єднані між собою, щоб імітувати нормальну температуру двигуна.
Цей контролер частоти обертання вентилятора може контролювати теплові контакти двигуна (TK або теплові контакти вимірюють температуру в обмотках двигуна). У разі перегріву, функція контролю TK вимкне двигун, щоб запобігти його пошкодженню. Якщо двигун не оснащений тепловими контактами, обидві клеми TK контролера повинні бути з'єднані між собою, щоб імітувати нормальну температуру двигуна.
Автоматичний перезапуск після відключення живлення
У разі збою живлення цей контролер автоматично скине налаштування. Після відновлення живлення двигун автоматично перезапуститься.
У разі збою живлення цей контролер автоматично скине налаштування. Після відновлення живлення двигун автоматично перезапуститься.
Нерегульований вихід
Додатковий нерегульований вихід (230 VAC) активний, коли двигун включений. Його можна використовувати для управління зовнішнім індикатором роботи, заслінкою і т. д.
Наприклад, коли вентилятор вимкнений, заслінка закрита. Коли вентилятор працює, заслінка відкрита.
Додатковий нерегульований вихід (230 VAC) активний, коли двигун включений. Його можна використовувати для управління зовнішнім індикатором роботи, заслінкою і т. д.
Наприклад, коли вентилятор вимкнений, заслінка закрита. Коли вентилятор працює, заслінка відкрита.
Міцний корпус
Корпус виготовлений з високоякісної сталі і має захист IP54. Регулятор може бути встановлений на вертикальній поверхні.
Корпус виготовлений з високоякісної сталі і має захист IP54. Регулятор може бути встановлений на вертикальній поверхні.
Зауваження, відгуки та оцінки