Технічні дані
Перетворювач частоти 400 В | 72 A | 37 кВт | IP20
Опис продукту
Перетворювач частоти для трифазних двигунів на 400 В. Напруга живлення 400 VAC. Максимальний струм двигуна 72 А, потужність 37 кВт. Цей частотний перетворювач може керувати вентиляторами або насосами в системах ОВіК, а також двигунами: IE3, IE4, з постійними магнітами, безщіточними DC двигунами або синхронними реактивними двигунами. Вбудований фільтр ЕМС відповідає класу C1.
Швидкість двигуна можна встановити за допомогою інтуїтивної зрозумілої клавіатури або через входи. Конфігурація спрощується за допомогою 14 основних параметрів і функцій макросу.
Корпус може бути встановлений на DIN-рейку в електричній шафі. Захист IP20. Код виробника: ODE-3-540720-3F42.
Додаткові характеристики та опис
Компактний, міцний та надійний
Корпус IP20 дозволяє встановлювати пристрій на DIN-рейку або поверхню. Просте та легке підключення доступне завдяки клемним затискачам із невипадаючими гвинтами. Перетворювач може працювати в діапазоні температур від -20°C до 50°C.
Простий у використанні
Вибравши один із цих макросів програми, найважливіші параметри попередньо налаштовуються автоматично. Це ідеальне енергозберігаюче рішення, де не потрібен високий пусковий момент. Типовим застосуванням є АС вентилятори, повітродуви, відцентрові насоси, витяжки диму та регулятори витрати повітря. За замовчуванням, вхід 1 використовується для запуску двигуна. До клем 5, 6 і 7 можна підключити додатковий потенціометр 10K для регулювання швидкості вентилятора.
Коли вхід 3 активований, двигун працює з попередньо визначеною швидкістю, заданою в параметрі 20. Коли вхід 3 не активований (або не підключений), швидкість двигуна можна регулювати за допомогою зовнішнього потенціометра (або аналогового керуючого сигналу).
Управляє декількома типами двигунів
Для цього перетворювача частоти потрібне джерело живлення 400 В. Він керує стандартними асинхронними двигунами IE2, IE3 та IE4 400 В. Крім того, він також може керувати двигунами з магнітами, безщітковими двигунами та синхронними двигунами.
Оптимальне управління двигуном
Цей інвертор частоти стандартно оснащений фільтром ЕМС класу C1. Вбудований гальмівний подрібнювач дозволяє підключати гальмівний резистор, щоб зменшити час уповільнення, якщо це необхідно. Датчики ОВіК Sentera можна підключити через аналоговий вхід або за допомогою зв'язку Modbus RTU.
Зауваження, відгуки та оцінки