EC motor | CO ve LPG kontrolü | Wi-Fi | 800 m2’lik otoparklar
Çözüm tanımı
800 m2 Otoparklar için havalandırma kontrolü. EC fan hızı, CO ve LPG konsantrasyonuna göre kontrol edilir. Sensör aralıkları ve diğer tüm ayarlar Modbus RTU iletişimi ile ayarlanabilir. Bu çözümün uygulamaya özel yazılımını indirmek için bir internet Wi-Fi ağ geçidi gerekir.
Ek özellikler ve açıklama
Yeraltı ve kapalı otopark ve garajlar
Genel olarak, bu çözüm (Yeraltı / Kapalı) otoparklarda ve garajlarda EC fanlarını kontrol etmek için uygulanır. Sensör aralıkları ve diğer tüm ayarlar Modbus RTU iletişimi ile ayarlanabilir. Bu çözüme ait uygulamaya özel yazılımı indirmek için internet ağ geçidi gereklidir.
Kurulum
Otoparktaki EC fan hızı, CO veya LPG ölçümlerine göre kontrol edilir. CO seviyelerinin izlenmesi gerekmekteyse, SPRKM-R sensörünün zeminden en az 150 cm yükseğe monte edilmesi gerekir. LPG seviyelerinin izlenmesi gerekliyse, SPRKM-R sensörünün zeminden 10 ila 30 cm yüksekliğe monte edilmesi gerekir. Sabit bir temiz hava akışı sağlamak için minimum fan hızı Modbus RTU tutma kayıtları aracılığıyla ayarlanabilir. Maksimum fan hızı (yüksek seviyelerde CO ve LPG olması durumunda) Modbus RTU tutma kayıtları üzerinden de ayarlanabilir. Ek olarak, ekstra sesli alarmları tetiklemek için Modbus RTU tutma kayıtları aracılığıyla alarm seviyeleri ayarlanabilir.
Karbon monoksit
Karbon monoksit (CO), normal havaya karışan renksiz, kokusuz ve tatsız bir gazdır. Motorlu taşıtlar önemli bir CO kaynağıdır. Otomobil ve kamyonların egzoz gazlarındaki CO içeriği% 0,1 ila% 8 arasında değişir ve nadir durumlarda% 30'a bile ulaşabilir. Özel durumlarda trafik ciddi zehirlenmelere yol açabilir örneğin, kitlesel bir gösterinin sona ermesinden sonra herkesin aynı anda ayrıldığı yeraltı otoparklarında. Solunan CO, tıpkı oksijen gibi akciğerler yoluyla kana emilir. Bu, oksijenin hücrelere taşınmasını bozar ve oksijen eksikliğine neden olur.
Sıvı Benzin Gazı
LPG, propan (C3H8) ve bütan (C4H10) karışımıdır. Basınç düştüğünde LPG gaz fazına geçer. Bu, kazara gaz salınımı sırasında meydana gelir. Çok önemli bir parametre LPG yoğunluğudur ve gaz havadan neredeyse iki kat daha ağırdır. LPG buharı, otopark katı boyunca nispeten uzun mesafelerde taşınabilir ve gazın tutuşabileceği, geri dönebileceği veya kapalı alanlarda ciddi buhar / hava patlama tehlikelerine yol açabileceği bir tutuşma kaynağına ulaşabilir. Bu nedenle, tespit edildikten sonra, CO ve LPG derhal otoparklardan ve garajlardan boşaltılmalıdır.
Yüksek kalite
SPRKM-R sensörünün ve MDACM1 Modbus dönüştürücünün muhafazası, yüksek kaliteli r-ABS VO (UL94) plastikten yapılmıştır. Bu malzeme ısıya dayanıklı, ateşe dayanıklıdır, çok dayanıklıdır ve darbelere karşı iyi koruma sağlar. Her sensör fabrikamızda kalibre edilir ve test edilir. Yüksek kaliteli sensör elemanları ve bileşenleri kullanıyoruz. Bu, bu HVAC vericisinin uzun vadeli stabilitesini ve doğruluğunu sağlar. Optimum performansı sağlamak için doğrudan güneş ışığından korunmalıdır. Muhafaza, zorlu ortamlar veya dış mekan uygulamaları için tasarlanmıştır. Kir ve su girişine karşı IP65 koruma sağlar.
Genel olarak, bu çözüm (Yeraltı / Kapalı) otoparklarda ve garajlarda EC fanlarını kontrol etmek için uygulanır. Sensör aralıkları ve diğer tüm ayarlar Modbus RTU iletişimi ile ayarlanabilir. Bu çözüme ait uygulamaya özel yazılımı indirmek için internet ağ geçidi gereklidir.
Kurulum
Otoparktaki EC fan hızı, CO veya LPG ölçümlerine göre kontrol edilir. CO seviyelerinin izlenmesi gerekmekteyse, SPRKM-R sensörünün zeminden en az 150 cm yükseğe monte edilmesi gerekir. LPG seviyelerinin izlenmesi gerekliyse, SPRKM-R sensörünün zeminden 10 ila 30 cm yüksekliğe monte edilmesi gerekir. Sabit bir temiz hava akışı sağlamak için minimum fan hızı Modbus RTU tutma kayıtları aracılığıyla ayarlanabilir. Maksimum fan hızı (yüksek seviyelerde CO ve LPG olması durumunda) Modbus RTU tutma kayıtları üzerinden de ayarlanabilir. Ek olarak, ekstra sesli alarmları tetiklemek için Modbus RTU tutma kayıtları aracılığıyla alarm seviyeleri ayarlanabilir.
Karbon monoksit
Karbon monoksit (CO), normal havaya karışan renksiz, kokusuz ve tatsız bir gazdır. Motorlu taşıtlar önemli bir CO kaynağıdır. Otomobil ve kamyonların egzoz gazlarındaki CO içeriği% 0,1 ila% 8 arasında değişir ve nadir durumlarda% 30'a bile ulaşabilir. Özel durumlarda trafik ciddi zehirlenmelere yol açabilir örneğin, kitlesel bir gösterinin sona ermesinden sonra herkesin aynı anda ayrıldığı yeraltı otoparklarında. Solunan CO, tıpkı oksijen gibi akciğerler yoluyla kana emilir. Bu, oksijenin hücrelere taşınmasını bozar ve oksijen eksikliğine neden olur.
Sıvı Benzin Gazı
LPG, propan (C3H8) ve bütan (C4H10) karışımıdır. Basınç düştüğünde LPG gaz fazına geçer. Bu, kazara gaz salınımı sırasında meydana gelir. Çok önemli bir parametre LPG yoğunluğudur ve gaz havadan neredeyse iki kat daha ağırdır. LPG buharı, otopark katı boyunca nispeten uzun mesafelerde taşınabilir ve gazın tutuşabileceği, geri dönebileceği veya kapalı alanlarda ciddi buhar / hava patlama tehlikelerine yol açabileceği bir tutuşma kaynağına ulaşabilir. Bu nedenle, tespit edildikten sonra, CO ve LPG derhal otoparklardan ve garajlardan boşaltılmalıdır.
Yüksek kalite
SPRKM-R sensörünün ve MDACM1 Modbus dönüştürücünün muhafazası, yüksek kaliteli r-ABS VO (UL94) plastikten yapılmıştır. Bu malzeme ısıya dayanıklı, ateşe dayanıklıdır, çok dayanıklıdır ve darbelere karşı iyi koruma sağlar. Her sensör fabrikamızda kalibre edilir ve test edilir. Yüksek kaliteli sensör elemanları ve bileşenleri kullanıyoruz. Bu, bu HVAC vericisinin uzun vadeli stabilitesini ve doğruluğunu sağlar. Optimum performansı sağlamak için doğrudan güneş ışığından korunmalıdır. Muhafaza, zorlu ortamlar veya dış mekan uygulamaları için tasarlanmıştır. Kir ve su girişine karşı IP65 koruma sağlar.
Ürün Yorumları ve Değerlendirmeler