Transformatöre dayalı kontrolörler motor voltajını azaltarak AC motorlu fanların hızını adımlar halinde kontrol ederler. Bu kademeli hız kontrolü kullandıkları elektrikli transformatörler yoluyla sağlanır ve bu nedenle transformatör kontrollü denilir. Transformatörlü fan hızı kontrolörleri uygun maliyetlidirler ve hem güvenilir hem de dayanıklı olarak kendilerini kanıtlamışlardır.
Transformatörlü fan hızı kontrolörleri
Transformatörlü kontrolörler, motor voltajını düşürerek AC motorlu fanların hızını kademeler halinde düzenlerler. Bu adımlar halindeki kontrol, kullandıkları elektrikli transformatörle sağlanır ve bu nedenle "transformatörlü kontrol cihazı" denilir. Ayrıca güç beslemesinin çok dengeli olmadığı durumlarda da kullanılabilirler. Müşterilerin çoğu bu tür kontrolörlerin biraz daha düşük enerji verimliliğini kabul etmeye hazırdır çünkü kullanıcı dostu olma avantajı onlar için daha önemlidir. Transformatöre dayalı hız kontrolörü, bir elektrik motorunun hızını kontrol etmenin en basit yollarından biridir. Hem bağlantısı hem de çalıştırması oldukça kolaydır.
Sessiz çalışan motor
Bu tür fan hızı kontrolörlerinin kurulumu kolaydır. Herhangi bir yapılandırma gerektirmezler ve bağlandıktan sonra hemen kullanılabilirler. Transformatör teknolojisi sayesinde, mükemmel sinüzoidal şekle sahip bir motor voltajı üretirler ve bu da da sessiz çalışan bir motor sağlar ve motorun ömrünü uzatır. Transformatör teknolojisiyle ilgili daha ayrıntılı bilgi aşağıda yer alıyor. Mükemmel sinüzoidal motor voltajı, elektronik TRİYAK kontrolörleriyle karşılaştırıldığında temel avantajı oluşturur. Bir TRİYAK kontrolörü, sinüzoidal voltajın bazı parçalarını keserken, transformatörlü hız kontrolörü bu sinüzoidal şekli korur ama azaltır.
Transformatörün mırıltısı
Bir transformatörde, sürekli yön değiştiren akım sürekli değişen bir manyetik alan yaratır ve demir çekirdeğin yüksek frekansta titremesine yol açar ve biz de bunu bir uğultu olarak algılarız. Bu manyetik alanlar transformatörün içinde de küçük hareketlere neden olabilir. Transformatörün çekirdeğindek
i gevşek sargılar, laminasyonlar ve hatta transformatörün gövdesi de biraz titreyebilir ve bu da uğultu sesini oluşturur. Uğultunun transformatörler için normal bir durum olduğunu hatırlatmak isteriz. Ama, çok fazla uğultu bulunması bazı gevşek parçalara, aşırı yüklenmeye ya da düzgün çalışmayan bazı bileşenlere işaret edebilir. Sentera transformatörleri, elektrik gürültüsünü azaltan özel bir emprenye kaplamaya sahiptir. Bu uğultu sesi nedeniyle, transformatörlü fan hızı kontrolörlerinin, bu gürültünün rahatsızlık yaratmayacağı teknik alet odalarına kurulmasını öneriyoruz.
Motor voltajını azaltarak fan hızını ayarlama
Transformatörlü fan hızı kontrolörleri, motor voltajını adımlar halinde azaltarak fan hızını düzenler. TRİYAK ya da elektronik fan hızı kontrolörleri de motor voltajını düşürerek motor hızını düzenler. Farkı, transformatörlü hız kontrolörlerinin bunu adımlar halinde yapması, TRİYAK kontrolörlerinin ise bunu sürekli (adımsız) yapmasıdır. Her iki tür hız kontrolörü de voltajı kontrol edilebilir motorlar için uygundur. Bunlar, frekans sabit kalırken beslenen voltajı azaltarak hızın kontrol edilebildiği motorlardır. Hem TRİYAK hem de transformatörlü fan hızı kontrolörleri torkun hız arttıkça azaldığı uygulamalarda kullanılabilir, örneğin fan hızı kontrolünde. AC motorlu fanların hızının kontrolü, transformatörlü hız kontrolörlerinin en yaygın uygulamalarından biridir. Yukarıda belirtildiği gibi, transformatörlü fan hızı kontrolörlerinin en büyük avantajları kolay kullanımı ve uygun maliyetleridir. Hiçbir yapılandırma gerekmez; her şey bağlandığı anda fan hemen kontrol edilebilir. Bir transformatörlü fan hızı kontrolörünün üretilmesi, kurulması ve devreye alınması, frekans kontrolörü gibi daha karmaşık hız kontrolörlerine göre çok daha basittir ve bu aynı zamanda düşük maliyet anlamına gelir.
Transformatör, birincil voltaj denilen besleme voltajını azaltır. Motoru beslemekte kullanılabilen azaltılmış voltaja ikincil voltaj denir. İkincil voltaj birincil sargılarının sayısının ikincil sargıların sayısına oranına göre azaltılır. Örneğin, birincil sargı, ikincil sargının iki katı büyüklüğünde ise, ikincil voltaj birincil voltajın yarısı kadar olur. Hız kontrolörlerinde kullanılan transformatörler beş farklı ikincil voltaj sunarlar. Motor hızı motoru bu voltaj musluklarından (ikincil voltajlardan) birine bağlayarak azaltılır. Bu da bir düğmeyi döndürerek, bir analog giriş sinyaliyle ya da Modbus RTU iletişimi yoluyla gönderilen bir komutla yapılabilir. Sentera transformatörlü fan hızı kontrolörlerinin çoğu beş farklı motor hızının seçilmesine olanak tanır. Bazı modeller en düşük hızın daha da azaltılmasına olanak tanır; bunu da en düşük hızın kablosunu transformatörde daha da düşük bir voltaj musluğuna bağlayarak yaparlar. Ama buna bütün motor tiplerinde izin verilmez. Başlatma voltajı fazla düşükse, motor dönmeye başlayamayabilir ve bu da motoru bloke edebilir ve yanma riski oluşabilir.
Motor voltajını azaltarak fan hızını ayarlama
Transformatörlü fan hızı kontrolörleri, motor voltajını adımlar halinde azaltarak fan hızını düzenler. TRİYAK ya da elektronik fan hızı kontrolörleri de motor voltajını düşürerek motor hızını düzenler. Farkı, transformatörlü hız kontrolörlerinin bunu adımlar halinde yapması, TRİYAK kontrolörlerinin ise bunu sürekli (adımsız) yapmasıdır. Her iki tür hız kontrolörü de voltajı kontrol edilebilir motorlar için uygundur. Bunlar, frekans sabit kalırken beslenen voltajı azaltarak hızın kontrol edilebildiği motorlardır. Hem TRİYAK hem de transformatörlü fan hızı kontrolörleri torkun hız arttıkça azaldığı uygulamalarda kullanılabilir, örneğin fan hızı kontrolünde. AC motorlu fanların hızının kontrolü, transformatörlü hız kontrolörlerinin en yaygın uygulamalarından biridir. Yukarıda belirtildiği gibi, transformatörlü fan hızı kontrolörlerinin en büyük avantajları kolay kullanımı ve uygun maliyetleridir. Hiçbir yapılandırma gerekmez; her şey bağlandığı anda fan hemen kontrol edilebilir. Bir transformatörlü fan hızı kontrolörünün üretilmesi, kurulması ve devreye alınması, frekans kontrolörü gibi daha karmaşık hız kontrolörlerine göre çok daha basittir ve bu aynı zamanda düşük maliyet anlamına gelir.
Transformatör, birincil voltaj denilen besleme voltajını azaltır. Motoru beslemekte kullanılabilen azaltılmış voltaja ikincil voltaj denir. İkincil voltaj birincil sargılarının sayısının ikincil sargıların sayısına oranına göre azaltılır. Örneğin, birincil sargı, ikincil sargının iki katı büyüklüğünde ise, ikincil voltaj birincil voltajın yarısı kadar olur. Hız kontrolörlerinde kullanılan transformatörler beş farklı ikincil voltaj sunarlar. Motor hızı motoru bu voltaj musluklarından (ikincil voltajlardan) birine bağlayarak azaltılır. Bu da bir düğmeyi döndürerek, bir analog giriş sinyaliyle ya da Modbus RTU iletişimi yoluyla gönderilen bir komutla yapılabilir. Sentera transformatörlü fan hızı kontrolörlerinin çoğu beş farklı motor hızının seçilmesine olanak tanır. Bazı modeller en düşük hızın daha da azaltılmasına olanak tanır; bunu da en düşük hızın kablosunu transformatörde daha da düşük bir voltaj musluğuna bağlayarak yaparlar. Ama buna bütün motor tiplerinde izin verilmez. Başlatma voltajı fazla düşükse, motor dönmeye başlayamayabilir ve bu da motoru bloke edebilir ve yanma riski oluşabilir.
Transformatörün sağlayabileceği en yüksek akım, transformatörün bobin sargısındaki bakır tellerin kalınlığıyla belirlenir. Maksimum motor akımı, seçilmesi gereken transformatör türünü belirler. Yüksek akıma sahip bir motor için daha kalın tel kalınlığına sahip bir transformatör seçilmesi gerekir. Sentera transformatörlerinin maksimum akım kapasitesi web sitesinde net bir şekilde gösterilmektedir. Maksimum akım şu anlama gelir: motor tam hızla çalışırken motorun tükettiği akım (Amper olarak ifade edilir). Motor çalışmaya başlarken oluşan daha yüksek başlangıç akımı hesaba katılmamalıdır. Sentera transformatörleri bütün sargı boyunca sabit kablo kalınlığına sahiptir ve bu da transformatörün daha kaliteli olmasını sağlar. Birçok rakip, bobin sargısında değişken tel kalınlığına sahip daha ucuz transformatörler sunmaktadır. Elektrik akımının geçmesiyle bakır teller ısınır. İnce teller daha çabuk ısınır çünkü daha yüksek elektrik direncine sahiptirler. Isınma çok yüksek bir düzeye ulaşırsa, bakır tellerin yalıtımı erir ve kısa devreye ve buna bağlı olarak kalıcı hasara neden olur. Böyle bir şey olduğunda, transformatörün değiştirilmesi gerekir. Son derece yüksek ortam sıcaklıkları, motorun sık sık yeniden başlatılması ya da yetersiz soğutma seçeneklerine sahip bir kurulum yöntemi de bu hasara neden olabilir.
Ototransformatörler
Sentera transformatörlü fan hızı kontrolörleri bir veya daha fazla ototransformatöre sahiptir. Ototransformatörler hem birincil hem de ikincil sargı görevi yapan tek bir sargıya (bobin) sahiptir. Değişen çıkış voltajlarına ulaşmak için farklı voltaj muslukları kullanılır. Ototransformatörden farklı olarak, izolasyonlu transformatör iki ayrı sargıya sahiptir, birincil ve ikincil, ve giriş ile çıkış arasında elektrik yalıtımı sağlar. Tek sargı bulunması, birincil sargının ikincilden galvanik olarak ayrılmadığı anlamına gelir. Sargılar doğrudan birbirine bağlıdır ve bu da sadece elektromanyetik değil, aynı zamanda elektriksel bağlantı anlamına gelir. Bu özellikler daha yüksek verimliliğe önemli katkıda bulunur çünkü gücün sadece bir bölümü dönüştürülür. Transformatörün çalışması iki temel ilkeye dayanır: Birincil sargıdaki zamana göre değişen elektrik akımı zamana göre değişen bir elektromanyetik alan oluşturur. Elektromanyetik alan, elektromanyetik endüksiyon yoluyla bir alternatif elektrik akımı oluşturur. Bir ototransformatörün tek sargısı normal iki sargılı transformatörlere göre daha küçük boyutlara sahiptir ve daha hafif bir yapı sağlar. Bu tür transformatörler küçük boyutlu, dayanıklılı ve uzun ömürlüdür. Çeşitli sektörlerde ve üretim süreçlerinde yaygın olarak kullanılırlar ve ayrıca belli fiziksel özelliklerin düzenlenmesinin gerektiği konutlarda da tercih edilirler.
Ürünlerimizi inceleyerek kendinize uygun çözümleri bulabilirsiniz