Datablad
Varvtalsregulator analog digital ingång | DIN-skena | TK | 10 A
Produktbeskrivning
En elektronisk varvtalsregulator med analog ingång som styr enfas växelströmsmotorer med en maximal ström på 10 A. Tyristorn behöver 230 VAC matningsspänning. Ett fjärrstart/-stopp-kommando kan genereras via den digitala ingången. Regulatorn är avsedd för DIN-skenmontering och erbjuder skydd mot motoröverhettning.
Dokument
Ytterligare specifikationer och beskrivning
Analog ingång
Önskat fläktvarvtal kan ställas in via den analoga insignalen (0-10 V eller 0-20 mA, som väljs via byglar). Denna analoga ingång kan ställas in i stigande eller fallande läge. I stigande läge går motorn med låg hastighet när den får låg spänning (V). Motorn går med hög hastighet när den får hög spänning. I fallande läge är operationen inverterad. Om det inte finns någon 0-10 V signal kan du ansluta en extern 10 KOhm potentiometer via den integrerade 12 VDC strömförsörjningen.
Önskat fläktvarvtal kan ställas in via den analoga insignalen (0-10 V eller 0-20 mA, som väljs via byglar). Denna analoga ingång kan ställas in i stigande eller fallande läge. I stigande läge går motorn med låg hastighet när den får låg spänning (V). Motorn går med hög hastighet när den får hög spänning. I fallande läge är operationen inverterad. Om det inte finns någon 0-10 V signal kan du ansluta en extern 10 KOhm potentiometer via den integrerade 12 VDC strömförsörjningen.
Starta/Stoppa motorn
Motorn kan (av)aktiveras via en extern omkopplare. Denna valfria omkopplare kan anslutas till den digitala ingången på varvtalsregulatorn.
Motorn kan (av)aktiveras via en extern omkopplare. Denna valfria omkopplare kan anslutas till den digitala ingången på varvtalsregulatorn.
Lätt att konfigurera
För de flesta applikationer kan detta variabla hastighetsreglage användas med standardinställningarna. Om det behövs kan inställningarna anpassas via Modbus RTU (t.ex. motorspänning, driftläge, direkt- eller mjukstart) eller via dip -switcharna och interna trimmers (t.ex. lägsta och högsta hastighet). Fläkthastigheten regleras genom att justera motorspänningen via fasvinkelkontroll (Triac-teknik).
För de flesta applikationer kan detta variabla hastighetsreglage användas med standardinställningarna. Om det behövs kan inställningarna anpassas via Modbus RTU (t.ex. motorspänning, driftläge, direkt- eller mjukstart) eller via dip -switcharna och interna trimmers (t.ex. lägsta och högsta hastighet). Fläkthastigheten regleras genom att justera motorspänningen via fasvinkelkontroll (Triac-teknik).
DIN-skenmontering
Höljet kan monteras på DIN -skena och erbjuder ett IP20 -skydd mot inträngande av smuts, damm och fukt. Plastkåpan ger skydd mot kontakt med strömförande delar.
Höljet kan monteras på DIN -skena och erbjuder ett IP20 -skydd mot inträngande av smuts, damm och fukt. Plastkåpan ger skydd mot kontakt med strömförande delar.
Oreglerad utgång
Den oreglerade utgången (L1, 230 VAC) är aktiv när motorn är aktiverad. Den kan användas för att styra en extern körindikator, ett spjäll, osv.
T.ex. när fläkten är avstängd stängs spjället. När fläkten är aktiv är spjället öppet.
Den oreglerade utgången (L1, 230 VAC) är aktiv när motorn är aktiverad. Den kan användas för att styra en extern körindikator, ett spjäll, osv.
T.ex. när fläkten är avstängd stängs spjället. När fläkten är aktiv är spjället öppet.
Larmutgång
Hastighetsreglaget har en larmutgång för att generera varningar vid motorfel.
T.ex. larmutgången kan användas för att signalera motorproblem via en extern summer eller varningslampa.
Hastighetsreglaget har en larmutgång för att generera varningar vid motorfel.
T.ex. larmutgången kan användas för att signalera motorproblem via en extern summer eller varningslampa.
Termiskt motorskydd
MVSS1100CDM kan övervaka termiska motorkontakter (TK eller termiska kontakter mäter temperaturen i motorlindningarna). Vid överhettning av motor kommer TK -övervakningsfunktionen att stänga av motorn för att förhindra motorskada. Om din motor inte är utrustad med TK -kontakter, överbrygga båda TK -terminalerna för att simulera normal motortemperatur.
MVSS1100CDM kan övervaka termiska motorkontakter (TK eller termiska kontakter mäter temperaturen i motorlindningarna). Vid överhettning av motor kommer TK -övervakningsfunktionen att stänga av motorn för att förhindra motorskada. Om din motor inte är utrustad med TK -kontakter, överbrygga båda TK -terminalerna för att simulera normal motortemperatur.
Kommentarer, omdömen och betyg