.webp "AC-fläkthastighetsregulator enfas motorer | analog ingång | 10 A | timerfunktion")
.webp "AC-fläkt varvtalsregulator enfas motorer | analog ingång | 10 A | timerfunktion")
.webp "AC-fläkthastighetsreglering enfas motorer | analog ingång | 10 A | ON/OFF-omkopplare")
.webp "AC-fläkt varvtalsreglering enfas motorer | analog ingång | 10 A | ON/OFF-omkopplare")
.webp "AC-fläkthastighetsreglering enfas motorer | analog ingång | 10 A | PÅ/AV-omkopplare")
Datablad
Hastighetsreglage AC-motor | 0-10 V | 10 A
Produktbeskrivning
Ett elektroniskt hastighetsreglage med analog ingång som styr enfas spänningsstyrbara motorer med en maximal ström på 10 A. Den har 230 VAC matningsspänning. Motorn kan (av)aktiveras via den inbyggda avstängningsknappen på sidan eller fjärrstyrd via den digitala ingången.
Ytterligare specifikationer och beskrivning
Inställa varvtal - Analog ingång
Begärt varvtal kan ställas in via den analoga ingången (0-10 V eller 0-20 mA). Ingångstypen kan väljas via byglar. Denna analoga ingång kan ställas in i stigande eller fallande läge. I stigande läge går motorn med låg hastighet när den analoga signalen har sitt lägsta värde (0 V). Motorn går med hög hastighet när den analoga ingången är maximal (10 V). I fallande läge är det tvärtom. Hastigheten regleras genom att ändra motorspänningen via fasstyrning (Triac-teknik). En givare med 0-10 V utsignal kan t.ex. kopplas till EVS-1100-DM. På detta sätt kan varvtalet styras baserat på temperatur, luftfuktighet, CO2, mm.
Direkt- eller mjukstartacceleration och olika driftlägen kan väljas via Modbus RTU.
Om det inte finns någon 0-10 V signal kan du ansluta en extern 10 KOhm potentiometer via den integrerade 12 VDC strömförsörjningen.
Begärt varvtal kan ställas in via den analoga ingången (0-10 V eller 0-20 mA). Ingångstypen kan väljas via byglar. Denna analoga ingång kan ställas in i stigande eller fallande läge. I stigande läge går motorn med låg hastighet när den analoga signalen har sitt lägsta värde (0 V). Motorn går med hög hastighet när den analoga ingången är maximal (10 V). I fallande läge är det tvärtom. Hastigheten regleras genom att ändra motorspänningen via fasstyrning (Triac-teknik). En givare med 0-10 V utsignal kan t.ex. kopplas till EVS-1100-DM. På detta sätt kan varvtalet styras baserat på temperatur, luftfuktighet, CO2, mm.
Direkt- eller mjukstartacceleration och olika driftlägen kan väljas via Modbus RTU.
Om det inte finns någon 0-10 V signal kan du ansluta en extern 10 KOhm potentiometer via den integrerade 12 VDC strömförsörjningen.
Motor start-stopp
Motorn kan aktiveras eller inaktiveras via den belysta avstängningsknappen eller på distans. Via en extern omkopplare är det möjligt att starta motorn på distans - anslut den externa omkopplaren till den digitala ingången (SW) på varvtalsreglaget.
Motorn kan aktiveras eller inaktiveras via den belysta avstängningsknappen eller på distans. Via en extern omkopplare är det möjligt att starta motorn på distans - anslut den externa omkopplaren till den digitala ingången (SW) på varvtalsreglaget.
Lätt att konfigurera
För de flesta applikationer kan denna varvtalsregulator användas med standardinställningarna. Om det behövs kan inställningarna anpassas via Modbus RTU eller via dip -switcharna och interna trimmers. Det är inte nödvândigt att överdimensionera regulatorn.
För de flesta applikationer kan denna varvtalsregulator användas med standardinställningarna. Om det behövs kan inställningarna anpassas via Modbus RTU eller via dip -switcharna och interna trimmers. Det är inte nödvândigt att överdimensionera regulatorn.
Stark kapsling
Kapslingen är förfärdigad av högkvalitativ r-ABS VO (UL94) plast. Detta material är flammsläckande, mycket tufft och stöttåligt. Höljet är lämpligt för väggmontering och har IP54-kapslingsklass.
Kapslingen är förfärdigad av högkvalitativ r-ABS VO (UL94) plast. Detta material är flammsläckande, mycket tufft och stöttåligt. Höljet är lämpligt för väggmontering och har IP54-kapslingsklass.
Oreglerad utgång
Den oreglerade utgången (L1, 230 VAC) är aktiv när motorn är aktiverad. Den kan användas för att styra en extern körindikator, ett spjäll, osv.
T.ex. när fläkten är avstängd stängs spjället. När fläkten är aktiv är spjället öppet.
Den oreglerade utgången (L1, 230 VAC) är aktiv när motorn är aktiverad. Den kan användas för att styra en extern körindikator, ett spjäll, osv.
T.ex. när fläkten är avstängd stängs spjället. När fläkten är aktiv är spjället öppet.
Kommentarer, omdömen och betyg