Datablad
Fläkthastighetsreglage 0-10 V | DIN-skena | TK övervakning | 6 A
Produktbeskrivning
Ett elektronisks fläkthastighetsreglage med analog ingång som styr enfas växelströmsmotorer med en maximal ström på 6 A. Tyristorn behöver 230 VAC matningsspänning. Ett fjärrstart/-stopp-kommando kan genereras via den digitala ingången. Regulatorn är avsedd för DIN-skenmontering och erbjuder TK-övervakning.
Dokument
Ytterligare specifikationer och beskrivning
Analog ingång
Önskad fläkthastighet kan ställas in via den analoga insignalen (0-10 V eller 0-20 mA, som väljs via byglar). Denna analoga ingång kan ställas in i stigande eller fallande läge. I stigande läge går motorn med låg hastighet när den får låg spänning (V). Motorn går med hög hastighet när den får hög spänning. I fallande läge är operationen inverterad. Om det inte finns någon 0-10 V signal kan du ansluta en extern 10 KOhm potentiometer via den integrerade 12 VDC strömförsörjningen.
Önskad fläkthastighet kan ställas in via den analoga insignalen (0-10 V eller 0-20 mA, som väljs via byglar). Denna analoga ingång kan ställas in i stigande eller fallande läge. I stigande läge går motorn med låg hastighet när den får låg spänning (V). Motorn går med hög hastighet när den får hög spänning. I fallande läge är operationen inverterad. Om det inte finns någon 0-10 V signal kan du ansluta en extern 10 KOhm potentiometer via den integrerade 12 VDC strömförsörjningen.
Start/stopp-signal till motorn
Motorn kan (av)aktiveras via en extern omkopplare. Denna valfria omkopplare kan anslutas till den digitala ingången på reglaget.
Motorn kan (av)aktiveras via en extern omkopplare. Denna valfria omkopplare kan anslutas till den digitala ingången på reglaget.
Lätt att konfigurera
För de flesta applikationer kan detta variabla hastighetsreglage användas med standardinställningarna. Om det behövs kan inställningarna anpassas via Modbus RTU (t.ex. motorspänning, driftläge, direkt- eller mjukstart) eller via dip -switcharna och interna trimmers (t.ex. lägsta och högsta hastighet). Fläkthastigheten regleras genom att justera motorspänningen via fasvinkelkontroll (Triac-teknik).
För de flesta applikationer kan detta variabla hastighetsreglage användas med standardinställningarna. Om det behövs kan inställningarna anpassas via Modbus RTU (t.ex. motorspänning, driftläge, direkt- eller mjukstart) eller via dip -switcharna och interna trimmers (t.ex. lägsta och högsta hastighet). Fläkthastigheten regleras genom att justera motorspänningen via fasvinkelkontroll (Triac-teknik).
Montage på DIN-skena
Höljet kan monteras på DIN -skena och erbjuder ett IP20 -skydd mot inträngande av smuts, damm och fukt. Plastkåpan ger skydd mot kontakt med strömförande delar.
Höljet kan monteras på DIN -skena och erbjuder ett IP20 -skydd mot inträngande av smuts, damm och fukt. Plastkåpan ger skydd mot kontakt med strömförande delar.
Oreglerad utgång
Den oreglerade utgången (L1, 230 VAC) är aktiv när motorn är aktiverad. Den kan användas för att styra en extern körindikator, ett spjäll, osv.
T.ex. när fläkten är avstängd stängs spjället. När fläkten är aktiv är spjället öppet.
Den oreglerade utgången (L1, 230 VAC) är aktiv när motorn är aktiverad. Den kan användas för att styra en extern körindikator, ett spjäll, osv.
T.ex. när fläkten är avstängd stängs spjället. När fläkten är aktiv är spjället öppet.
Larmutgång
Hastighetsreglaget har en larmutgång för att generera varningar vid motorfel.
T.ex. larmutgången kan användas för att signalera motorproblem via en extern summer eller varningslampa.
Hastighetsreglaget har en larmutgång för att generera varningar vid motorfel.
T.ex. larmutgången kan användas för att signalera motorproblem via en extern summer eller varningslampa.
Termiskt motorskydd
MVSS1-60CDM kan övervaka termiska motorkontakter (TK eller termiska kontakter mäter temperaturen i motorlindningarna). Vid överhettning av motor kommer TK -övervakningsfunktionen att stänga av motorn för att förhindra motorskada. Om din motor inte är utrustad med TK -kontakter, överbrygga båda TK -terminalerna för att simulera normal motortemperatur.
MVSS1-60CDM kan övervaka termiska motorkontakter (TK eller termiska kontakter mäter temperaturen i motorlindningarna). Vid överhettning av motor kommer TK -övervakningsfunktionen att stänga av motorn för att förhindra motorskada. Om din motor inte är utrustad med TK -kontakter, överbrygga båda TK -terminalerna för att simulera normal motortemperatur.
Kommentarer, omdömen och betyg