.webp "Regulator z wejściem analogowym i potencjometrem")
.webp "Regulator wentylatora z potencjometrem")
.webp "Cyfrowy regulator prędkości wentylatora")
.webp "Elektroniczny regulator prędkości wentylatora")
.webp "Regulator prędkości wentylatora")
.webp "Sterowanie silników jednofazowych")
CE deklaracja
Sterownik prędkości wentylatora z wejściem analogowym i potencjometrem
Opis produktu
Wyjątkowo cicha praca i kontrola prędkości wentylatora dla silników jednofazowych. Maksymalny (łączny) prąd wynosi 2,5 A.
Prędkość wentylatora jest kontrolowana poprzez zmianę napięcia silnika za pomocą modulacji szerokości impulsu – technologia IGBT.
Napięcie silnika regulowane jest za pomocą potencjometru, analogowego sygnału wejściowego lub komunikacji Modbus RTU. Można wybrać typ wejścia analogowego.
Funkcja monitorowania TK wyłącza silnik w przypadku wykrycia przegrzania silnika. Napięcie zasilania wynosi 110–240 VAC / 50–60 Hz.
Zdalne polecenie uruchomienia i zatrzymania można wygenerować za pośrednictwem wejścia cyfrowego. Nie jest wymagana żadna konfiguracja - łatwy w użyciu!
Dzięki zastosowanej technologii gwarantujemy wyjątkowo cichą pracę silnika!
Dodatkowe specyfikacje i opis
Ochrona termiczna silnika
Ten przemiennik częstotliwości może monitorować styki termiczne silnika (przekładnik prądowy lub styki termiczne mierzą temperaturę w uzwojeniach silnika). Jeśli silnik się przegrzeje, funkcja CT monitor wyłączy silnik, aby zapobiec jego uszkodzeniu. Jeśli silnik nie jest wyposażony w styki CT, połącz dwa zaciski CT, aby zasymulować normalną temperaturę silnika.
Ten przemiennik częstotliwości może monitorować styki termiczne silnika (przekładnik prądowy lub styki termiczne mierzą temperaturę w uzwojeniach silnika). Jeśli silnik się przegrzeje, funkcja CT monitor wyłączy silnik, aby zapobiec jego uszkodzeniu. Jeśli silnik nie jest wyposażony w styki CT, połącz dwa zaciski CT, aby zasymulować normalną temperaturę silnika.
Solidna obudowa
Obudowa wykonana jest z wysokiej jakości tworzywa sztucznego r-ABS VO (UL94). Materiał ten jest bardzo gaszący w przypadku pożaru i zapewnia dobrą ochronę przed uderzeniami. Jeśli chodzi o wnikanie pyłu i wody, klasa ochrony wynosi 54 (IP54).
Obudowa wykonana jest z wysokiej jakości tworzywa sztucznego r-ABS VO (UL94). Materiał ten jest bardzo gaszący w przypadku pożaru i zapewnia dobrą ochronę przed uderzeniami. Jeśli chodzi o wnikanie pyłu i wody, klasa ochrony wynosi 54 (IP54).
Optymalna kontrola silnika
Ten przemiennik częstotliwości VCA jest standardowo wyposażony w filtr EMC klasy B.
Ten przemiennik częstotliwości VCA jest standardowo wyposażony w filtr EMC klasy B.
Wyjątkowo cicha praca
VFSC9 to przemiennik częstotliwości do silników jednofazowych o maksymalnym prądzie 2,5 A. Wykorzystuje modulację szerokości impulsu (technologia IGBT). Zastosowana technologia gwarantuje wyjątkowo cichą pracę silnika!
VFSC9 to przemiennik częstotliwości do silników jednofazowych o maksymalnym prądzie 2,5 A. Wykorzystuje modulację szerokości impulsu (technologia IGBT). Zastosowana technologia gwarantuje wyjątkowo cichą pracę silnika!
Zintegrowane sterowanie silnikiem
Ta przetwornica częstotliwości ma wbudowany potencjometr do wyboru optymalnej prędkości silnika. Polecenie załącz-wyłącz może być generowane zdalnie przez wejście cyfrowe.
Ta przetwornica częstotliwości ma wbudowany potencjometr do wyboru optymalnej prędkości silnika. Polecenie załącz-wyłącz może być generowane zdalnie przez wejście cyfrowe.
Łatwe do skonfigurowania
Aby zainstalować przemiennik częstotliwości VFSC9, nie jest wymagana żadna konfiguracja. Po zainstalowaniu przemiennik częstotliwości jest gotowy do użycia! Czas przyspieszania, czas zwalniania i różne tryby pracy są wybierane przez Modbus RTU.
Aby zainstalować przemiennik częstotliwości VFSC9, nie jest wymagana żadna konfiguracja. Po zainstalowaniu przemiennik częstotliwości jest gotowy do użycia! Czas przyspieszania, czas zwalniania i różne tryby pracy są wybierane przez Modbus RTU.
Uwagi, recenzje i oceny