Dichiarazione di conformità UE
Convertitore di frequenza | 7 A | 1,5 kW | IP66
Descrizione del prodotto
Convertitore di frequenza di facile utilizzo per il controllo di ventilatori o pompe centrifughe con motori trifase da 230 Volt in applicazioni HVAC. Il convertitore di frequenza richiede una tensione di alimentazione di 230 Volt monofase mentre controlla motori trifase da 230 Volt.
Questo inverter può controllare motori con una corrente massima (combinata) di 7 A. Questo inverter può controllare motori trifase a 230 Volt IE3, IE4, a magnete permanente, brushless DC o a riluttanza sincrona.
La velocità del motore può essere impostata tramite la tastiera intuitiva o tramite gli ingressi. È possibile selezionare una velocità del motore predefinita attivando un ingresso digitale. Un'altra opzione è quella di utilizzare un segnale 0-10 Volt per definire la velocità del motore. La configurazione di tutto questo è semplificata da 14 parametri di base e da funzioni macro applicative.
Il contenitore può essere montata su guida DIN in un quadro elettrico. Offre un grado di protezione IP66 contro l'ingresso di polvere. Il filtro EMC integrato è di Classe C1.
Codice produttore: ODE-3-220070-1F4A
Specifiche e descrizioni aggiuntive
Controllo della velocità variabile di facile utilizzo
Un regolatore di velocità variabile del ventilatore regola solo la tensione del motore. Un inverter controlla anche la frequenza del motore oltre alla tensione del motore. Da un lato, il vantaggio di un controllo ottimale del motore e di un funzionamento più efficiente dal punto di vista energetico. Dall'altro, il costo più elevato e la necessità di impostare alcuni parametri necessari prima della messa in servizio. La possibilità di controllare la tensione e la frequenza del motore offre ulteriori opzioni di controllo e quindi ulteriori parametri. Per rendere il dispositivo il più semplice possibile, sono state create delle macro funzioni applicative. Le impostazioni principali sono raggruppate in 14 parametri di base, riportati nella scheda di aiuto contenuta nell'involucro.
Contenitore con protezione IP20 per guida DIN
La custodia è realizzata in plastica di alta qualità. Il design consente di installare il dispositivo su una guida DIN o su una superficie piana. La custodia offre un grado di protezione IP20 contro l'ingresso di sporcizia e umidità. Si consiglia di installare il dispositivo in un armadio elettrico e di assicurarsi che la temperatura ambiente rimanga nell'intervallo -10 - 40 °C.
Un regolatore di velocità variabile del ventilatore regola solo la tensione del motore. Un inverter controlla anche la frequenza del motore oltre alla tensione del motore. Da un lato, il vantaggio di un controllo ottimale del motore e di un funzionamento più efficiente dal punto di vista energetico. Dall'altro, il costo più elevato e la necessità di impostare alcuni parametri necessari prima della messa in servizio. La possibilità di controllare la tensione e la frequenza del motore offre ulteriori opzioni di controllo e quindi ulteriori parametri. Per rendere il dispositivo il più semplice possibile, sono state create delle macro funzioni applicative. Le impostazioni principali sono raggruppate in 14 parametri di base, riportati nella scheda di aiuto contenuta nell'involucro.
Contenitore con protezione IP20 per guida DIN
La custodia è realizzata in plastica di alta qualità. Il design consente di installare il dispositivo su una guida DIN o su una superficie piana. La custodia offre un grado di protezione IP20 contro l'ingresso di sporcizia e umidità. Si consiglia di installare il dispositivo in un armadio elettrico e di assicurarsi che la temperatura ambiente rimanga nell'intervallo -10 - 40 °C.
Facile da usare
Selezionando una di queste macro applicative, le impostazioni più importanti vengono preconfigurate automaticamente. In questo modo si risparmia di definire la funzionalità dei diversi ingressi. Queste funzionalità sono predefinite nelle macro applicative. Offrono la soluzione ideale per il risparmio energetico quando non è richiesta un'elevata coppia di spunto. Le applicazioni tipiche sono ventilatori AC, soffianti, pompe centrifughe, estrattori di fumi e regolatori di flusso d'aria.
Per impostazione predefinita, l'ingresso 1 viene utilizzato per avviare il motore. Un potenziometro opzionale da 10K può essere collegato ai terminali 5, 6 e 7 per regolare la velocità della ventola.
Quando l'ingresso 3 è attivato, il motore funziona alla velocità predefinita nel parametro 20. Quando l'ingresso 3 non è attivato (o non è collegato), la velocità del motore può essere regolata tramite il potenziometro esterno (o il segnale di controllo analogico).
Un esempio di applicazione
Questo esempio di applicazione spiega come controllare la velocità del ventilatore. T1 è per l'alimentazione a 24 V di T2 e T4. Il contatto sinistro (T2) avvia/arresta il ventilatore. Quando il contatto destro (T4) è chiuso, il ventilatore funziona alla velocità fissa predefinita (regolabile nel parametro 20). Quando il contatto destro è aperto, la velocità del ventilatore può essere selezionata manualmente tramite un potenziometro da 10K o regolata in base alla domanda tramite un sensore HVAC (segnale 0-10 Volt). Lo schema di cablaggio a destra mostra il collegamento di un potenziometro 10K. T5 serve per l'alimentazione a 10 V nel caso in cui sia collegato un potenziometro 10K, mentre T6 e T7 possono essere utilizzati per selezionare la velocità del ventilatore tramite un segnale analogico. Una volta terminato il cablaggio, si inseriscono le specifiche del motore collegato nei parametri 1 - 10. Il motore può ora essere avviato! A questo punto il motore può essere avviato!
Selezionando una di queste macro applicative, le impostazioni più importanti vengono preconfigurate automaticamente. In questo modo si risparmia di definire la funzionalità dei diversi ingressi. Queste funzionalità sono predefinite nelle macro applicative. Offrono la soluzione ideale per il risparmio energetico quando non è richiesta un'elevata coppia di spunto. Le applicazioni tipiche sono ventilatori AC, soffianti, pompe centrifughe, estrattori di fumi e regolatori di flusso d'aria.
Per impostazione predefinita, l'ingresso 1 viene utilizzato per avviare il motore. Un potenziometro opzionale da 10K può essere collegato ai terminali 5, 6 e 7 per regolare la velocità della ventola.
Quando l'ingresso 3 è attivato, il motore funziona alla velocità predefinita nel parametro 20. Quando l'ingresso 3 non è attivato (o non è collegato), la velocità del motore può essere regolata tramite il potenziometro esterno (o il segnale di controllo analogico).
Un esempio di applicazione
Questo esempio di applicazione spiega come controllare la velocità del ventilatore. T1 è per l'alimentazione a 24 V di T2 e T4. Il contatto sinistro (T2) avvia/arresta il ventilatore. Quando il contatto destro (T4) è chiuso, il ventilatore funziona alla velocità fissa predefinita (regolabile nel parametro 20). Quando il contatto destro è aperto, la velocità del ventilatore può essere selezionata manualmente tramite un potenziometro da 10K o regolata in base alla domanda tramite un sensore HVAC (segnale 0-10 Volt). Lo schema di cablaggio a destra mostra il collegamento di un potenziometro 10K. T5 serve per l'alimentazione a 10 V nel caso in cui sia collegato un potenziometro 10K, mentre T6 e T7 possono essere utilizzati per selezionare la velocità del ventilatore tramite un segnale analogico. Una volta terminato il cablaggio, si inseriscono le specifiche del motore collegato nei parametri 1 - 10. Il motore può ora essere avviato! A questo punto il motore può essere avviato!
Modulazione a larghezza di impulso
I convertitori di frequenza controllano la tensione e la frequenza del motore attraverso una tecnologia chiamata modulazione di larghezza di impulso. Questa tecnologia converte la tensione alternata in tensione continua. Un inverter è dotato di un bus CC, che può essere visto come un serbatoio tampone per l'energia disponibile. Questo serbatoio tampone viene riempito sia dalla tensione di alimentazione (tramite il raddrizzatore) sia dall'energia rigenerativa del motore che rifluisce durante la frenata. Questa tensione continua viene riconvertita in una sorta di tensione alternata dagli IGBT. Gli IGBT, o transistor bipolari a gate isolato, sono transistor bipolari con un terminale di gate isolato in grado di commutare correnti elettriche elevate ad alta velocità. Grazie al controllo intelligente degli IGBT, è possibile controllare sia la tensione che la frequenza del motore. Ciò consente un controllo ottimale del motore e un funzionamento efficiente dal punto di vista energetico.
Filtro EMC integrato standard di classe C1
Uno svantaggio degli IGBT a commutazione ad alta frequenza è il fatto che inquinano la rete elettrica con segnali di interferenza armonica più elevati (inquinamento EMC). Per ridurre al minimo questo inquinamento della rete, è integrato di serie un filtro EMC di classe C1. Questo inverter è inoltre dotato di un chopper di frenatura integrato. In questo modo è possibile collegare una resistenza di frenatura per ridurre il tempo di decelerazione, se necessario. I sensori HVAC Sentera possono essere collegati tramite l'ingresso analogico o tramite comunicazione Modbus RTU.
I convertitori di frequenza controllano la tensione e la frequenza del motore attraverso una tecnologia chiamata modulazione di larghezza di impulso. Questa tecnologia converte la tensione alternata in tensione continua. Un inverter è dotato di un bus CC, che può essere visto come un serbatoio tampone per l'energia disponibile. Questo serbatoio tampone viene riempito sia dalla tensione di alimentazione (tramite il raddrizzatore) sia dall'energia rigenerativa del motore che rifluisce durante la frenata. Questa tensione continua viene riconvertita in una sorta di tensione alternata dagli IGBT. Gli IGBT, o transistor bipolari a gate isolato, sono transistor bipolari con un terminale di gate isolato in grado di commutare correnti elettriche elevate ad alta velocità. Grazie al controllo intelligente degli IGBT, è possibile controllare sia la tensione che la frequenza del motore. Ciò consente un controllo ottimale del motore e un funzionamento efficiente dal punto di vista energetico.
Filtro EMC integrato standard di classe C1
Uno svantaggio degli IGBT a commutazione ad alta frequenza è il fatto che inquinano la rete elettrica con segnali di interferenza armonica più elevati (inquinamento EMC). Per ridurre al minimo questo inquinamento della rete, è integrato di serie un filtro EMC di classe C1. Questo inverter è inoltre dotato di un chopper di frenatura integrato. In questo modo è possibile collegare una resistenza di frenatura per ridurre il tempo di decelerazione, se necessario. I sensori HVAC Sentera possono essere collegati tramite l'ingresso analogico o tramite comunicazione Modbus RTU.
Osservazioni, recensioni e valutazioni