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Déclaration CE
Variateur de vitesse électronique 5 A | marche-arrêt à distance
Description du produit
Ces variateurs de vitesse électroniques régulent la vitesse des moteurs monophasés contrôlables en tension avec un courant maximum de 5 A en faisant varier la tension du moteur via un contrôle d'angle de phase (technologie Triac). Les variateurs ITRS-9 disposent d'une détection automatique de l'alimentation (110—240 VCA / 50—60 Hz) et d'une surveillance CT pour protéger le moteur contre la surchauffe. Les 2 entrées vous permettent de générer une commande de marche / arrêt à distance pour le moteur et la sortie d'alarme peut être utilisée pour signaler des problèmes de moteur. La vitesse minimale est réglée via un trimmer interne. La tension de sortie vers le moteur peut être réglée via le potentiomètre intégré dans la plage entre la tension fournie et la tension de sortie minimale sélectionnée (30 à 60% de la tension fournie). La série dispose d'une sortie non-régulée pour connecter une vanne, un voyant de fonctionnement, un actionneur, etc. Il existe deux modes de démarrage (Kick-start et Soft-start) sélectionnables via un cavalier. Le moteur peut être activé ou désactivé via l'interrupteur marche / arrêt intégré.
Spécifications et descriptions supplémentaires
Une qualité inégalée
Ce variateur de vitesse est fabriqué en Europe en utilisant les composants électroniques les plus fiables et les plus modernes. Il peut contrôler (plusieurs) moteurs avec un courant maximal total égal à son courant nominal de 5 A. Et ça sur une base continue. Il n'est donc pas nécessaire de surdimensionner ce variateur.
Facile à configurer
Pour installer un variateur de vitesse ITR, aucune configuration est requise. Une fois installé, le variateur de vitesse est prêt à être utilisé ! La tension minimale du moteur peut être réglée via un trimmer interne.
Démarrage progressif ou démarrage coup de pied
Via un cavalier, un démarrage progressif ou un démarrage coup de pied peuvent être sélectionnés. Lors d’un démarrage progressif, le ventilateur démarrera à la vitesse minimale et atteindra lentement la vitesse requise. Lors d’un démarrage coup de pied, le ventilateur démarrera à plein vitesse pendant quelques secondes pour ensuite ralentir jusqu’à la vitesse requise.
Contrôle local de la vitesse du ventilateur CA
Le ventilateur peut être activé ou désactivé via l'interrupteur marche-arrêt éclairé sur le boîtier du variateur ITR. La vitesse du ventilateur peut être sélectionnée via le bouton rotatif sur le boîtier.
Protection thermique du moteur
Le variateur de vitesse ITRS peut surveiller les contacts thermiques (CT) du moteur. Ces contacts thermiques mesurent la température dans les enroulements du moteur. En cas de surchauffe du moteur, la fonction de surveillance CT désactivera le moteur pour éviter de l'endommager. Si votre moteur n'est pas équipé de contacts thermiques, pontez les deux bornes CT du variateur ITRS9 pour simuler la température normale du moteur.
Fonctionnalités supplémentaires
Ce variateur de vitesse dispose également d'une sortie d'alarme et de deux entrées à contact sec. La sortie d'alarme peut être utilisée pour signaler des problèmes de moteur via un buzzer externe ou un voyant d'alerte. Les deux entrées à contact sec peuvent être utilisées pour activer ou désactiver à distance le moteur. Un interrupteur à distance ou une horloge externe peuvent être utilisés pour démarrer ou arrêter le moteur.
Boîtier solide
Le boîtier est fabriqué en plastique r-ABS VO (UL94) de haute qualité. Ce matériau est très extincteur en cas d'incendie et offre une bonne protection contre les chocs. En ce qui concerne la pénétration de poussière et d'eau, la classe de protection est de 54 (IP54).
Sortie non régulée
Une sortie non régulée (230 VCA) est activée lorsque le ventilateur est activé. Cette sortie peut être utilisée pour contrôler un indicateur de marche externe, un registre, etc. Lorsque le ventilateur est désactivé, le registre est fermé. Lorsque le ventilateur est actif, le registre est ouvert.
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Remarques, critiques et notes