.webp "Elektronisk fläkthastighetsregulator")
.webp "Elektronisk hastighetsregulator fläkt")
.webp "Elektronisk varvtalsregulator")
.webp "Elektronisk varvtalsreglering")
.webp "Elektronisk fläkthastighetsreglering")
.webp "Kretskort elektronisk fläkthastighetsregulator")
Datablad
Ytterligare specifikationer och beskrivning
Lokal AC -fläkthastighetskontroll
ITR-9-30-DT reglerar varvtalet hos AC-motorer via den inbyggda potentiometern. Utsignalen ligger mellan minsta inspänning och matningsspänningen. Regleringen händer via fasvinkelkontroll (Triac-teknik).
En motor skulle inte köra för långsamt. Då kommer den att värma upp och eventuellt göra ett surrande ljud. Det förkortar också livslängden. Minimihastigheten kan därför ställas i med den interna trimmern.
Med den upplysta strömbrytaren på sidan kan motorn aktiveras eller inaktiveras. Du kan alltså lämna den vid inställd hastighet. Den börjar bara där den slutade dagen innan.
ITR-9-30-DT reglerar varvtalet hos AC-motorer via den inbyggda potentiometern. Utsignalen ligger mellan minsta inspänning och matningsspänningen. Regleringen händer via fasvinkelkontroll (Triac-teknik).
En motor skulle inte köra för långsamt. Då kommer den att värma upp och eventuellt göra ett surrande ljud. Det förkortar också livslängden. Minimihastigheten kan därför ställas i med den interna trimmern.
Med den upplysta strömbrytaren på sidan kan motorn aktiveras eller inaktiveras. Du kan alltså lämna den vid inställd hastighet. Den börjar bara där den slutade dagen innan.
Högkvalitativa komponenter och mikroprocessorstyrd
Tyristorn, tillverkad i Europa, använder elektroniska komponenter av bästa kvalitet. Detta säkerställer till exempel att du kan ansluta flera fläktar sålänge den totala strömmen inte överskrider regulatorns märkström.
Du behöver alltså inte överdimensionera ITR.
Mikroprocessorn försäkrar att fasvinkel avbrottet sker vid nollkorsningen av den levererade sinussignalen. Detta säkerställer en tyst och stabil signal. Detta förlänger livslängden för din motor eller fläkt avsevärt.
Tyristorn, tillverkad i Europa, använder elektroniska komponenter av bästa kvalitet. Detta säkerställer till exempel att du kan ansluta flera fläktar sålänge den totala strömmen inte överskrider regulatorns märkström.
Du behöver alltså inte överdimensionera ITR.
Mikroprocessorn försäkrar att fasvinkel avbrottet sker vid nollkorsningen av den levererade sinussignalen. Detta säkerställer en tyst och stabil signal. Detta förlänger livslängden för din motor eller fläkt avsevärt.
Lätt att konfigurera
Denna fläkthastighetsregulator kräver ingen konfiguration. Efter anslutning är fläkthastighetsreglaget klart att använda.
För vissa motorer rekommenderas att de får köras med full hastighet med jämna mellanrum. Det kan med valet 'direktstart': motorn körs med full hastighet de första 8 till 10 sekunderna efter att enheten slås på, varefter den kommer att sjunka snyggt till den inställda hastigheten.
I andra fall, t.ex. när det finns tung belastning, rekommenderas att motorn går sakta upp. Då kan 'mjukstart' väljas. Motorn går upp i 8 till 10 sekunder tills den har nått önskad hastighet.
Direktstart eller mjukstartacceleration kan väljas via en bygel.
Denna fläkthastighetsregulator kräver ingen konfiguration. Efter anslutning är fläkthastighetsreglaget klart att använda.
För vissa motorer rekommenderas att de får köras med full hastighet med jämna mellanrum. Det kan med valet 'direktstart': motorn körs med full hastighet de första 8 till 10 sekunderna efter att enheten slås på, varefter den kommer att sjunka snyggt till den inställda hastigheten.
I andra fall, t.ex. när det finns tung belastning, rekommenderas att motorn går sakta upp. Då kan 'mjukstart' väljas. Motorn går upp i 8 till 10 sekunder tills den har nått önskad hastighet.
Direktstart eller mjukstartacceleration kan väljas via en bygel.
Kraftig kapsling
Kapslingen är förfärdigad av högkvalitativ r-ABS VO (UL94) plast. Detta material är flammskyddande vid brand, mycket starkt och stötbeständigt.
När det gäller inträngande av damm och vatten är skyddsklassen IP54.
Kapslingen är förfärdigad av högkvalitativ r-ABS VO (UL94) plast. Detta material är flammskyddande vid brand, mycket starkt och stötbeständigt.
När det gäller inträngande av damm och vatten är skyddsklassen IP54.
Oreglerad utgång
Den oreglerade utgången (230 VAC) är aktiv när motorn är aktiverad. Den kan användas för att styra en extern körindikator, ett spjäll, osv.
T.ex. när fläkten är avstängd stängs spjället. När fläkten är aktiv är spjället öppet.
Den oreglerade utgången (230 VAC) är aktiv när motorn är aktiverad. Den kan användas för att styra en extern körindikator, ett spjäll, osv.
T.ex. när fläkten är avstängd stängs spjället. När fläkten är aktiv är spjället öppet.
∞ Förstå fläkthastighetsreglering
∞ Video: hur ansluter jag en ITR-hastighetsregulator:
Kommentarer, omdömen och betyg