.webp "Actieve bedieningsschakelaar voor EC-ventilator - 3 posities en UIT")
.webp "3 standen regelaar voor EC ventilator")
.webp "driestanden regelaar voor EC motoren")
.webp "Standenregelaar voor EC-ventilator met instelbare stappen")
.webp "Standen regelaar voor EC-ventilator met instelbare standen")
CE conformiteit verklaring
Potentiometer | met UIT-stand | met instelbare posities
Productbeschrijving
Wanneer u voor uw stuursignaal een potentiometer met instelbare standen verkiest boven een traploos model, is de SMTD-4P-AL het juiste toestel. U kan 2 van de 3 standen instellen. Terwijl de hoogste positie gelijk is aan de voedingsspanning van 10 VDC. Bovendien beschikt dit toestel over een UIT-stand waarmee u het aangedreven toestel kan uitschakelen. Met het uitgangssignaal kan u rechtstreeks EC motoren of klepaandrijvingen op de juiste snelheid of in de juiste stand te brengen. Maar ook snelheidsregelaars voor AC-ventilatoren kan u met dit toestel aansturen.
Aanvullende specificaties en beschrijvingen
Traploos regelen of in standen?
Om een stuursignaal telkens weer zeer nauwkeurig te kunnen regelen kan u best een traploos instelbare potentiometer kiezen.
Soms is het echter aangewezen de keuze te beperken tot enkele standen. Met de SMT-D potentiometer kan u 2 van de 3 standen naar wens instellen door middel van de ingebouwde trimmers. De hoogste stand is steeds gelijk aan de inkomende spanning.
Inkomend signaal
U heeft dus een "bron" bron nodig die dit inkomend signaal kan leveren aan de potentiometer. De meeste Sentera toestellen die werken op basis van een analoog stuursignaal zoals electronische snelheidsregelaars of frequentieomvormer hebben een uitgang waarop een bronspanning voor handen is. Deze kan dan vertrekken naar de potentiometer en komt (gedeeltelijk) terug als stuursignaal.
U heeft dus een "bron" bron nodig die dit inkomend signaal kan leveren aan de potentiometer. De meeste Sentera toestellen die werken op basis van een analoog stuursignaal zoals electronische snelheidsregelaars of frequentieomvormer hebben een uitgang waarop een bronspanning voor handen is. Deze kan dan vertrekken naar de potentiometer en komt (gedeeltelijk) terug als stuursignaal.
Stuursignaal
Dit stuursignaal kan rechtstreeks gebruikt worden om EC-ventilatoren of klepaandrijvingen aan te sturen. Maar ook om via een elektronische snelheidsregelaar zoals de EVS- of MVS-reeks, of via een frequentieomvormer zoals de FI-E reeks, de snelheid van een spanningsregelbare AC-motor van op afstand te bedienen. De potentiometer fungeert dan als discrete bediening, terwijl de snelheidsregelaar zich bvb in een technische ruimte of schakelkast bevindt.
Dit stuursignaal kan rechtstreeks gebruikt worden om EC-ventilatoren of klepaandrijvingen aan te sturen. Maar ook om via een elektronische snelheidsregelaar zoals de EVS- of MVS-reeks, of via een frequentieomvormer zoals de FI-E reeks, de snelheid van een spanningsregelbare AC-motor van op afstand te bedienen. De potentiometer fungeert dan als discrete bediening, terwijl de snelheidsregelaar zich bvb in een technische ruimte of schakelkast bevindt.
Bemerkingen, recensies & beoordelingen