CE conformiteit verklaring
Frequentieomvormer 3 fase 230 V | 10,5 A | 2,2 kW | IP20
Productbeschrijving
Frequentieregelaar voor driefasige 230 V-motoren op een monofase 230 Volt net. De maximale motorstroom is 10,5 A. Het motortoerental kan worden ingesteld via het intuïtieve toetsenbord of via de ingangen. Slechts enkele basisparameters moeten worden ingesteld, en toch biedt dit toestel veel mogelijkheden. Deze frequentieomvormer kan zowel ventilatoren als pompen in HVAC-toepassingen aansturen. Het toestel kan op een DIN-rail worden gemonteerd in een elektrische kast, maar ook wandmontage is mogelijk. Hij biedt een IP20-bescherming tegen het binnendringen van stof.
Deze frequentieomvormer kan driefasige 230 V IE3-, IE4-, permanentmagneet-, borstelloze DC- of synchrone reluctantiemotoren aansturen. Het motortoerental kan handmatig worden geregeld via het intuïtieve toetsenbord of door een stuursignaal op de ingangen. Daar zou u bvb een 0-10 volt signaal van een sensor of van een potentiometer kunnen laten toekomen. De geïntegreerde EMC-filter is van klasse C1.
Fabriekscode: ODE-3-220105-1F42
Aanvullende specificaties en beschrijvingen
Gebruiksvriendelijke variabele snelheidsregeling
Een variabele snelheidsregelaar regelt alleen de motorspanning. Een frequentieomvormer regelt naast de motorspanning ook de motorfrequentie. Enerzijds is er het voordeel van een optimale motorsturing en een energiezuinigere werking. Aan de andere kant zijn er de hogere kosten en de noodzaak om enkele noodzakelijke parameters in te stellen vóór de inbedrijfstelling. Het feit dat de motorspanning en motorfrequentie kunnen worden geregeld, zorgt voor extra besturingsmogelijkheden en dus voor extra parameters. Om het apparaat zo gebruiksvriendelijk mogelijk te maken, zijn er applicatiemacrofuncties gecreëerd. De belangrijkste instellingen zijn gegroepeerd in de 14 basisparameters; deze zijn te vinden op de helpkaart op de behuizing.
Een variabele snelheidsregelaar regelt alleen de motorspanning. Een frequentieomvormer regelt naast de motorspanning ook de motorfrequentie. Enerzijds is er het voordeel van een optimale motorsturing en een energiezuinigere werking. Aan de andere kant zijn er de hogere kosten en de noodzaak om enkele noodzakelijke parameters in te stellen vóór de inbedrijfstelling. Het feit dat de motorspanning en motorfrequentie kunnen worden geregeld, zorgt voor extra besturingsmogelijkheden en dus voor extra parameters. Om het apparaat zo gebruiksvriendelijk mogelijk te maken, zijn er applicatiemacrofuncties gecreëerd. De belangrijkste instellingen zijn gegroepeerd in de 14 basisparameters; deze zijn te vinden op de helpkaart op de behuizing.
IP20 behuizing voor DIN rail - of opbouwmontage
De behuizing is gemaakt van hoogwaardig kunststof. Dankzij het ontwerp kan het apparaat op een DIN-rail of op een vlakke ondergrond worden geïnstalleerd. De behuizing biedt een IP20-beschermingsgraad tegen het binnendringen van vuil en vocht. Wij raden aan dit apparaat in een elektrische kast te installeren en ervoor te zorgen dat de omgevingstemperatuur binnen het bereik van -10 - 40 °C blijft.
De behuizing is gemaakt van hoogwaardig kunststof. Dankzij het ontwerp kan het apparaat op een DIN-rail of op een vlakke ondergrond worden geïnstalleerd. De behuizing biedt een IP20-beschermingsgraad tegen het binnendringen van vuil en vocht. Wij raden aan dit apparaat in een elektrische kast te installeren en ervoor te zorgen dat de omgevingstemperatuur binnen het bereik van -10 - 40 °C blijft.
Gemakkelijk te gebruiken 
Door een van deze toepassingsmacro's te selecteren, worden de belangrijkste instellingen automatisch vooraf geconfigureerd. Het bespaart je de moeite om de functionaliteit voor de verschillende ingangen te definiëren. Deze functionaliteiten zijn vooraf gedefinieerd in de toepassingsmacro's. Ze bieden de ideale energiebesparende oplossing wanneer een hoog startkoppel niet vereist is. Typische toepassingen zijn AC-ventilatoren, blowers, centrifugaalpompen, rookafzuigers en luchtstroomregelaars.
Standaard wordt ingang 1 gebruikt om de motor te starten. Een optionele 10K-potentiometer kan worden aangesloten op klemmen 5, 6 en 7 om de ventilatorsnelheid aan te passen.
Als ingang 3 geactiveerd is, draait de motor op de vooraf gedefinieerde snelheid in parameter 20. Als ingang 3 niet geactiveerd is (of niet aangesloten), kan het motortoerental worden aangepast via de externe potentiometer (of analoog stuursignaal).
Door een van deze toepassingsmacro's te selecteren, worden de belangrijkste instellingen automatisch vooraf geconfigureerd. Het bespaart je de moeite om de functionaliteit voor de verschillende ingangen te definiëren. Deze functionaliteiten zijn vooraf gedefinieerd in de toepassingsmacro's. Ze bieden de ideale energiebesparende oplossing wanneer een hoog startkoppel niet vereist is. Typische toepassingen zijn AC-ventilatoren, blowers, centrifugaalpompen, rookafzuigers en luchtstroomregelaars.
Standaard wordt ingang 1 gebruikt om de motor te starten. Een optionele 10K-potentiometer kan worden aangesloten op klemmen 5, 6 en 7 om de ventilatorsnelheid aan te passen.
Als ingang 3 geactiveerd is, draait de motor op de vooraf gedefinieerde snelheid in parameter 20. Als ingang 3 niet geactiveerd is (of niet aangesloten), kan het motortoerental worden aangepast via de externe potentiometer (of analoog stuursignaal).
Pulsbreedtemodulatie
Frequentieregelaars regelen de motorspanning en motorfrequentie via een technologie die pulsbreedtemodulatie wordt genoemd. Deze technologie zet de toegevoerde wisselspanning om in gelijkspanning. Een frequentieregelaar heeft een DC-bus, die kan worden gezien als een buffervat voor de beschikbare energie. Dit buffervat wordt zowel gevuld door de voedingsspanning (via de gelijkrichter) als door de regeneratieve energie van de motor die terugvloeit tijdens het remmen. Deze gelijkspanning wordt door IGBT's weer omgezet in een soort wisselspanning. IGBT's of Insulated Gate Bipolar Transistors zijn bipolaire transistors met een geïsoleerde gate-terminal die hoge elektrische stromen met hoge snelheid kunnen schakelen. Dankzij de slimme besturing van de IGBT's kunnen zowel de motorspanning als de motorfrequentie worden geregeld. Dit maakt een optimale motorregeling en energiezuinige werking mogelijk.
Deze frequentieregelaar vereist een eenfasige 230V-voeding. Hij stuurt standaard 3-fasige 230 V IE2, IE3 en IE4 inductiemotoren aan. Daarnaast kan hij ook permanente-magneetmotoren, borstelloze gelijkstroommotoren en synchrone reluctantiemotoren aansturen.
Frequentieregelaars regelen de motorspanning en motorfrequentie via een technologie die pulsbreedtemodulatie wordt genoemd. Deze technologie zet de toegevoerde wisselspanning om in gelijkspanning. Een frequentieregelaar heeft een DC-bus, die kan worden gezien als een buffervat voor de beschikbare energie. Dit buffervat wordt zowel gevuld door de voedingsspanning (via de gelijkrichter) als door de regeneratieve energie van de motor die terugvloeit tijdens het remmen. Deze gelijkspanning wordt door IGBT's weer omgezet in een soort wisselspanning. IGBT's of Insulated Gate Bipolar Transistors zijn bipolaire transistors met een geïsoleerde gate-terminal die hoge elektrische stromen met hoge snelheid kunnen schakelen. Dankzij de slimme besturing van de IGBT's kunnen zowel de motorspanning als de motorfrequentie worden geregeld. Dit maakt een optimale motorregeling en energiezuinige werking mogelijk.
Deze frequentieregelaar vereist een eenfasige 230V-voeding. Hij stuurt standaard 3-fasige 230 V IE2, IE3 en IE4 inductiemotoren aan. Daarnaast kan hij ook permanente-magneetmotoren, borstelloze gelijkstroommotoren en synchrone reluctantiemotoren aansturen.
Standaard ingebouwde EMC-filter klasse C1
Een nadeel van hoogfrequent schakelende IGBT's is het feit dat ze het elektriciteitsnet vervuilen met hogere harmonische stoorsignalen (EMC-vervuiling). Om deze netwerkvervuiling te minimaliseren is standaard een EMC-filter klasse C1 ingebouwd. Tevens is deze frequentieomvormer voorzien van een geïntegreerde remchopper. Hierdoor is het mogelijk om een remweerstand aan te sluiten om indien nodig de vertragingstijd te verkorten. Sentera HVAC-sensoren kunnen worden aangesloten via de analoge ingang of via Modbus RTU-communicatie.
Een nadeel van hoogfrequent schakelende IGBT's is het feit dat ze het elektriciteitsnet vervuilen met hogere harmonische stoorsignalen (EMC-vervuiling). Om deze netwerkvervuiling te minimaliseren is standaard een EMC-filter klasse C1 ingebouwd. Tevens is deze frequentieomvormer voorzien van een geïntegreerde remchopper. Hierdoor is het mogelijk om een remweerstand aan te sluiten om indien nodig de vertragingstijd te verkorten. Sentera HVAC-sensoren kunnen worden aangesloten via de analoge ingang of via Modbus RTU-communicatie.
Bemerkingen, recensies & beoordelingen