.webp "Skirtuminio slėgio keitiklis min/maks ribos 0-2 kPa - AC/DC maitinimas")
.webp "Slėgio jutiklio dangtelis tvirtinamas varžtais")
.webp "Dvieju slėgių jutiklio aliuminiai antgaliai")
.webp "Dviejų slėgių jutiklio kabelio sandariklis")
.webp "Dviejų slėgių jutiklio korpusas")
.webp "Dviejų slėgių jutiklio gnybtai")
Techninė dokumentacija
Skirtuminio slėgio valdiklis 0 - 2000 Pa | AC -DC maitinimas
Produkto aprašymas
Skirtuminio slėgio valdiklis palaiko diferencinį slėgį (Pa), oro srautą (m³/h) arba oro greitį (m/s) ŠVOK (ang. HVAC) sistemose.
Jis gali tiesiogiai valdyti EC ventiliatorius, dažnio keitiklius ar ventiliatorių greičio reguliatorius, naudodamasis PI valdymo algoritmu. Jis puikiai tinka valdyti VAV sklendes. Jutiklis palaiko nustatytą skirtuminį slėgį, oro srautą ar oro greitį.
Oro srauto valdymas yra įmanomas, jei žinomas ventiliatoriaus K faktorius. Šis skirtuminio slėgio reguliatorius turi du nustatymus, kurie leidžia sukurti skirtingą oro srautą, pvz.: dienos ir nakties režimą. Visus parametrus galima nustatyti naudojant Modbus RTU. Oro greitį galima valdyti kartu su pasirinktais pitot vamzdeliais: PSET-PTx-200. Jis valdo vieną analoginį ar moduliuojamą išėjimą, kurį galima pasirinkti 0-10 VDC, 0-20 mA arba 0-100% PWM. Maitinimo įtampa: 18–34 VDC / 15–24 VAC ± 10%. Jis gali būti naudojamas nuo 0 iki 2000 Pa.
Papildomos specifikacijos ir aprašymas
Kokį parametrą dar galima matuoti šiuo jutikliu?
Šis jutiklis žinant variklio K koeficientą gali matuoti ir oro srautą, variklio K koeficientas per Modbusą įvedus į jutiklio Modbus registrų lentelę. Norint matuoti oro srautą būtina naudoti Pitot vamzdelių komplektą, kurį taip pat jūsų patogumui rasite mūsų asortimente
Transmiteriai su PI valdymu, kuom jis naudingas?
Šis išėjimo valdymas jutiklį daro išskirtiniu, jutiklis su PI valdymu tampa tarsi valdiklis kurio išėjimas gali būti jungiamas prie EC ventiliatoriaus arba prie AC ventiliatoriaus reguliatoriaus ir valdyti ventiliatorių taip kad būtų išlaikytas jūsų nustatytas slėgis.
Nustatomi du norimi palaikyti slėgiai
Šis jutiklis turi galimybę nustatyti du norimus palaikyti slėgius ir juos perjuginėti dienos/nakties režimu rankiniu arba automatiniu būdu per nuotolį
Ar šie transmiteriai turi Modbusą?
Slėgio keitiklis turi Modbus‘ą ir visi jo parametrai yra keičiami per Modbus RTU. Per modbusą taip pat galima sekti jutiklio darbą, realiu laiku matuojamą slėgį, oro srautą, oro slėgį ir t.t
Koks šių transmiterių korpusas
Keitiklis pagamintas iš pilkos plastmasės ir turi kabelio sandariklį kas leidžia korpusui išlaikyti aukštą IP54 apsaugos klasę
Ar galima pasirinkti išėjimo tipą?
Keitiklis turi tris galimus išėjimo pasirninkimus 0—10 VDC / 0—20 mA / 0—100% PWM išėjimai pasirenkami trumpikliais arba per Modbus RTU
Šis jutiklis žinant variklio K koeficientą gali matuoti ir oro srautą, variklio K koeficientas per Modbusą įvedus į jutiklio Modbus registrų lentelę. Norint matuoti oro srautą būtina naudoti Pitot vamzdelių komplektą, kurį taip pat jūsų patogumui rasite mūsų asortimente
Transmiteriai su PI valdymu, kuom jis naudingas?
Šis išėjimo valdymas jutiklį daro išskirtiniu, jutiklis su PI valdymu tampa tarsi valdiklis kurio išėjimas gali būti jungiamas prie EC ventiliatoriaus arba prie AC ventiliatoriaus reguliatoriaus ir valdyti ventiliatorių taip kad būtų išlaikytas jūsų nustatytas slėgis.
Nustatomi du norimi palaikyti slėgiai
Šis jutiklis turi galimybę nustatyti du norimus palaikyti slėgius ir juos perjuginėti dienos/nakties režimu rankiniu arba automatiniu būdu per nuotolį
Ar šie transmiteriai turi Modbusą?
Slėgio keitiklis turi Modbus‘ą ir visi jo parametrai yra keičiami per Modbus RTU. Per modbusą taip pat galima sekti jutiklio darbą, realiu laiku matuojamą slėgį, oro srautą, oro slėgį ir t.t
Koks šių transmiterių korpusas
Keitiklis pagamintas iš pilkos plastmasės ir turi kabelio sandariklį kas leidžia korpusui išlaikyti aukštą IP54 apsaugos klasę
Ar galima pasirinkti išėjimo tipą?
Keitiklis turi tris galimus išėjimo pasirninkimus 0—10 VDC / 0—20 mA / 0—100% PWM išėjimai pasirenkami trumpikliais arba per Modbus RTU
Pastabos, atsiliepimai ir įvertinimai